Carly Community
jakob_thunder4
Mercedes B-Klasse kamakselfølerproblem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jakob_thunder4 (Forfatter)
Takk for tipset! Hvor var korrosjonen på din Opel? Var det ved sensorkontakten, eller lenger ned i ledningsnettet? Hvordan testet du det med multimeteret?
(Oversatt fra Engelsk)
michaelfuchs1
På min Astra var korrosjonen rett ved sensorkontakten. Jeg brukte et multimeter for å sjekke kontinuiteten mellom sensorpluggens pinner og de tilsvarende pinnene på ECU-kontakten. Du sørger for at signalet kan komme gjennom ledningen. Gitt symptomene dine og feilkoden, ville jeg sjekket det før jeg bytter ut sensoren. Hvis rengjøring av kontaktene og verifisering av ledningene ikke løser det, må du sannsynligvis ta det til et verksted. Du risikerer å skade motoren mer hvis du kjører med tenningsproblemer.
(Oversatt fra Engelsk)
jakob_thunder4 (Forfatter)
Du hadde rett! Kontakten til kamakselføleren var full av korrosjon. Jeg renset den med kontaktrens, og motoren går som ny. Ikke mer motorfeil, og effekten er tilbake. Takk for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
michaelfuchs1
Det høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra, men det var veivakselsensoren. Jeg hadde motorfeil og problemer med at motoren stoppet. Sensoren var ikke problemet; det var en korrodert kontakt. Har du sjekket ledningene og pluggen som går inn i sensoren for skader eller korrosjon? Et multimeter kan være nyttig for å teste kontinuiteten i ledningene. Sensorfeil kan også være relatert til timingproblemer.
(Oversatt fra Engelsk)