lars_hoffmann1
Mercedes C-Klasse ABS- og styreproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes C-klasse fra 2023 opplevde problemer med ABS og styring, sammen med en vedvarende dekktrykksadvarsel. Den underliggende årsaken ble identifisert som en defekt ventil i dekket som forårsaket en langsom luftlekkasje, noe som påvirket hjulhastighetssensorene og utløste ABS- og styringsproblemene. Løsningen besto i å erstatte den defekte ventilen og dekkføleren, og løste dermed alle problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
lars_hoffmann1 (community.author)
Godt poeng om hjulhastighetssensorene som potensielt forårsaker ABS-problemet. Det hadde jeg ikke tenkt på. Jeg har ikke spesifikt sjekket dekksensoren for skader, jeg må se nærmere på det. Når det gjelder å bytte med reservehjulet, er det en god idé, det skal jeg prøve i morgen. Og ja, jeg er sikker på at det bare er ett dekk som viser lavt trykk. Jeg dobbeltsjekket med en annen dekktrykkmåler, og begge bekreftet samme avlesning. Hva skal jeg se etter når jeg inspiserer dekksensoren? Er det noen tegn på skade eller funksjonsfeil?
(community_translated_from_language)
friedrichsilber76
Ved inspeksjon av dekktrykksensoren, se først etter fysiske skader – sprekker, brudd eller korrosjon. Hvis det er en eksternt montert sensor, sjekk ventilstammen for lekkasjer ved å påføre såpevann og se etter bobler. Hvis den er montert internt, må du demontere dekket for å inspisere det ordentlig. Gitt de kaskaderende feilene du opplever, og det faktum at du har verifisert det lave trykket med to målere, er det svært sannsynlig at det lave dekktrykket er hovedårsaken, som stammer fra enten et ventilproblem, skade på dekket eller selve sensoren. Jeg anbefaler ikke å kjøre kjøretøyet i den nåværende tilstanden, da den kompromitterte ABS-en og styringen kan være farlig. Jeg foreslår at du besøker et anerkjent verksted for å diagnostisere og løse problemet. De kan utføre en grundig inspeksjon av dekket, felgen, sensoren og relaterte systemer.
(community_translated_from_language)
lars_hoffmann1 (community.author)
Takk for rådet. Jeg setter pris på innsikten, spesielt angående hjulhastighetssensorene og den potensielle virkningen på ABS. Jeg fulgte rådet ditt og tok det med til verkstedet. Det viste seg faktisk å være en defekt ventil i dekket, som forårsaket en sakte luftlekkasje. De byttet ut ventilen og dekksensoren som en forholdsregel, og det ser ut til å ha fikset alt. Totalkostnaden var rundt 280 €. ABS-lyset er av, styringen er tilbake til det normale, og dekktrykksvarselet er borte. Takk igjen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
friedrichsilber76
Flere systemfeil knyttet til en dekktrykksvarsel er uvanlig, men ikke umulig. TPMS er avhengig av sensorer i hvert hjul. En defekt sensor kan utløse den første advarselen, men ABS- og servostyringsproblemene er sannsynligvis relatert til selve trykktapet, spesielt hvis det er betydelig. Den reduserte dekk-omkretsen på det berørte hjulet forvrenger hjulhastighetssensorene, noe som kan få ABS-en til å slå seg vrang. Den økte styreinnsatsen er et direkte resultat av det underinflerte dekket. Har du sjekket for skader på selve dekksensoren? Eller kanskje prøvd å bytte hjulet med reservehjulet for å se om symptomene avtar? Er du også sikker på at det bare er ett dekk som er lavt? Dobbeltsjekk med en annen dekktrykkmåler bare for å utelukke en feilaktig måleravlesning.
(community_translated_from_language)