johannesfire2
Mercedes C-Klasse Hybrid Eksosrykkføler Problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes C-klasse hybrid fra 2014 viste en varsellys, røyk ved akselerasjon, og mislykket DPF-regenerering, med diagnostikk som indikerte en defekt eksos-mottrykkføler. Uregelmessige sensoravlesninger under belastning antydet dette som hovedproblemet. Etter utskifting av sensoren ble alle symptomene løst, inkludert varsellys, røyk og problemer med DPF-regenerering, og bilens ytelse ble gjenopprettet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
johannesfire2 (community.author)
Diagnostikken ble utført på et lokalt verksted. De brukte i utgangspunktet en standard OBDII-leser, som flagget eksosbaketrykksensoren. Deretter brukte de et mer avansert diagnoseverktøy for å overvåke sensorens sanntidsutgang mens de turtallte motoren. Avlesningene var ustabile og inkonsekvente, noe som ytterligere antyder en defekt sensor. Er dette i samsvar med din erfaring? Observerte du også lignende sensoratferd før du byttet den ut? Løste utskifting av trykksensoren alle symptomene relatert til motorytelse og utslippskontroll?
(community_translated_from_language)
alexandersmith7
Ja, den diagnostiske prosessen stemmer overens med det jeg gikk gjennom. Uregelmessige avlesninger under belastning er en sterk indikator. Gitt din beskrivelse, ser det ut til at eksos-baktrykksensoren faktisk er det primære problemet. Selv om det alltid er lurt å vurdere andre muligheter, peker symptomene og diagnostikken sterkt i den retningen. Mitt råd ville være å fortsette med å bytte ut sensoren. Det er en relativt billig reparasjon, og den bør løse problemene dine. Jeg vil foreslå at du lar verkstedet utføre reparasjonen. Hva synes du?
(community_translated_from_language)
johannesfire2 (community.author)
Takk for de nyttige rådene og for å dele din erfaring. Å bytte ut eksosensoren for mottrykk løste faktisk alle problemene. Varsellampen er borte, røyken er ikke lenger til stede under akselerasjon, og DPF-regenereringen fungerer nå korrekt. Bilen kjører som ny. Dine innsikter var uvurderlige for å bekrefte diagnosen og gi meg selvtillit til å fortsette med bilreparasjonen. Tusen takk!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
alexandersmith7
Interessant problem. Jeg eier også en C Klasse. Situasjonen din høres veldig kjent ut for et problem jeg hadde for en stund siden. Symptomene du beskriver, varsellampen, røyken, DPF-problemet, de skriker alle eksosbaketrykksensor. Før du forplikter deg til reparasjonen, kan du utdype hvordan diagnosen ble utført? Var det en enkel OBDII-kodeavlesning, eller var det en mer dyptgående analyse av sensorens avlesninger under forskjellige motorbelastninger?
(community_translated_from_language)