Mercedes C-klasse ujevn gange og tap av kraft løst

Høres frustrerende ut. Jeg hadde lignende symptomer på min gamle Saab 9-3. Sjekk motorlys, ujevn gange, nøling. I mitt tilfelle var det en defekt oksygensensor som rotet med luft-drivstoff-forholdet. Bilen kompenserte og gikk magert. Har du sjekket O2-sensorene dine? En defekt EGR-ventil kan også forårsake lignende problemer ved å påvirke forbrenningsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret. O2-sensorer, ja? Det er et godt poeng. Jeg har ikke sjekket dem spesifikt med et multimeter eller noe. Hvor er de vanligvis plassert, og er det en måte å teste dem skikkelig uten spesialutstyr? Hva endte du opp med å gjøre med din Saab?

(Oversatt fra Engelsk)

O2-sensorene er vanligvis plassert i eksosanlegget, før og etter katalysatoren. Å teste dem ordentlig krever vanligvis et multimeter og kunnskap om de forventede spenningsområdene. Uten riktig testutstyr er det vanskelig å diagnostisere riktig. Jeg endte opp med å ta min Saab til et pålitelig verksted. De kjørte en diagnose, bekreftet den defekte sensoren og byttet den ut. Med tanke på symptomene dine og potensialet for skade på katalysatoren hvis den går for magert for lenge, vil jeg anbefale å få den profesjonelt diagnostisert for å unngå ytterligere problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, setter pris på rådet. Jeg tror du har rett; jeg vil ikke risikere å skade katalysatoren. Jeg tar den til verkstedet. De kjørte en diagnose og fant ut at en injeksjonsventil faktisk var defekt. Erstatning inkludert arbeid kostet meg 515 €. Går bra igjen nå. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning

(Oversatt fra Engelsk)