Mercedes Citan Diesel 2020-problemer: svart røyk, DPF-regenerering og tap av kraft

Hei folkens, jeg har et merkelig problem med min Mercedes Citan Diesel, bygget i 2020. Bilen avgir svart røyk ved akselerasjon, kontrollampen for motoren lyser, den har mindre kraft, jeg har problemer med DPF-regenereringen, eksosen lukter sterkt og er høylytt. Jeg mistenker allerede at dieselpartikkelfilteret kan være synderen. Er det noen som har hatt lignende erfaringer og kan gi tips til hvordan de løste problemet på verkstedet? Ville vært super takknemlig for all hjelp!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hei, jeg hadde et nøyaktig problem som dette med min 2018 Mercedes Sprinter Diesel. Jeg har bare litt erfaring med biler, men jeg innså at det var noe galt med DPF. Jeg dro til mitt pålitelige verksted, som bekreftet til meg etter en stund at DPF var internt defekt. Reparasjonen kostet ubehagelige 15 euro, men jeg har ikke hatt noen problemer siden den gang. Beskrivelsen din tyder på at du har et lignende problem. Kan du gi litt mer informasjon om kjøretøyet ditt? Dette kan bidra til å finne problemet bedre. Jeg håper dette hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for innspillet! Høres ut som det samme dramaet du gikk gjennom. Jeg har allerede en imponerende kjørelengde på 129 378 km på klokken og siste service var for noen måneder siden. Jeg trodde tidligere at Citan skulle klare dette enkelt, men du kan ta feil. Selvfølgelig er det dumt hvis delen allerede gir opp spøkelsen. La oss se hva verkstedet sier... Takk igjen for raskt svar!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, jeg er glad hvis jeg kan hjelpe! Gitt din kjørelengde ser dette virkelig ut som et DPF-problem. Mercedes Citan er ellers et robust kjøretøy, men dieselpartikkelfilteret kan være et svakt punkt, i likhet med min Sprinter. Symptomet på svart røyk og tap av ytelse høres veldig kjent ut for meg. Verkstedet ditt må nok se nærmere på DPF, men vær forberedt på en dyr regning... I alle fall var det ikke billig i Sprinteren min. Men siden DPF ble skiftet har bilen gått fint. Forhåpentligvis vil du ikke ha flere problemer etter reparasjonen! Fortell oss hva verkstedet sier, og lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for hjelpen! Det ser virkelig ut som DPF er den sannsynlige synderen. På den ene siden er jeg glad for at jeg vet hva problemet er, men på den andre siden gleder jeg meg ikke akkurat til kostnadene for reparasjonen... Men hvis bilen går bra igjen etterpå, er det av selvfølgelig verdt det. Jeg kommer garantert tilbake til deg når jeg kommer tilbake fra verkstedet. Takk igjen for verdifulle tips!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: