Mercedes Citan Dieselmotor Trøbbel

Ok, så blandingsforberedelsesfeil kan være et problem. Siden du opplever redusert effekt, ujevn gange og motorstopp, er en defekt drivstoffinjektor en sterk mulighet. Tenk på injektorene som små sprinklere som sprøyter drivstoff inn i motoren. Hvis en er tett eller ødelagt, vil den ikke sprøyte riktig mengde, noe som forårsaker problemer. Oksygensensoren eller luftmengdemålerproblemene du nevnte kan også bidra til blandingsproblemer, men er mindre sannsynlig å forårsake motorstopp. Har du lagt merke til noen endringer i drivstofforbruket nylig? Har motoren også begynt å lage noen uvanlige lyder, som tikking eller banking?

(community_translated_from_language)

Ingen uvanlige lyder som jeg kan peke på, og ærlig talt er det vanskelig å si noe om drivstofforbruket siden effekttapet er så merkbart. Hvis det er en drivstoffinjektor, er det noen måte å teste dem selv, eller er det strengt tatt en jobb for en mekaniker med spesialisert utstyr? Jeg så litt drivstoffinjektorrens på delebutikken; ville det hjelpe å kjøre en flaske av det gjennom systemet, eller kaster jeg bare bort penger?

(community_translated_from_language)

Rens for drivstoffinjektorer er som å ta en multivitamin, det kan hjelpe litt, men det vil ikke kurere en alvorlig sykdom. Med disse symptomene og kjørelengden vil jeg si at risikoen er for høy for at du skader motoren din, og rengjøring vil være bortkastet penger og tid. Testing av drivstoffinjektorer krever vanligvis spesialisert utstyr. Gitt stansingen og ujevn gange, foreslår jeg å ta den til et verksted. De kan kjøre diagnostikk og peke ut det nøyaktige problemet, det kan godt være en defekt injektor som mistenkes, og de kan bekrefte det sikkert.

(community_translated_from_language)

Jeg tok den til en pålitelig mekaniker. Det VAR en defekt injektor. Erstatningen kostet meg rundt 515 €, men nå går motoren jevnt.

(community_translated_from_language)