100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

mats_winkler5

Mercedes CLK diesel problem med utetemperatursensor

Min 2003 Mercedes CLK diesel har en feil på utetemperaturen. Feilen er lagret, og klimaanlegget vil ikke slå seg på. Spraydysene er frosset ved kalde temperaturer, og speilvarmen er ikke-funksjonell. Jeg mistenker en defekt kabel eller pluggforbindelse. Har noen opplevd dette før? Jeg forventer rundt 95 € for utskifting av temperatursensor på verkstedet. Jeg ønsker tips om kjøretøyets temperaturmåler, innsikt i kjøretøyets temperatursensor, kunnskap om utskifting av temperatursensor, beste praksis for sensorkalibrering og veiledning for utskifting av sensor.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

dominikschaefer86

Jeg hadde et lignende problem med min CLK. Symptomene høres kjente ut, spesielt at klimaanlegget nekter å slå seg på. Sjekket du ledningsnettet i nærheten av frontfangeren? Det er der utetemperaturensensoren vanligvis er plassert, og den er utsatt for skader fra veiforurensning og korrosjon. Det kan være verdt å se på før du forplikter deg til å bytte temperatursensor.

(Oversatt fra Engelsk)

mats_winkler5 (Forfatter)

Takk for tipset. Jeg skal inspisere ledningsnettet. Da du støtte på dette problemet, viste kjøretøyets temperaturmåler på dashbordet feilaktige verdier, eller var den helt ute av funksjon? Husker du også om du måtte utføre noen sensorkalibrering etter sensorbyttet, eller var det bare plug and play?

(Oversatt fra Engelsk)

dominikschaefer86

På bilen min viste kjøretøyets temperaturmåler drastisk feilaktige avlesninger, noe som -40 grader Celsius da det tydeligvis ikke var så kaldt! Jeg forsøkte ikke å bytte temperatursensoren selv. Jeg tok den til et verksted. Mekanikeren fortalte meg at det ikke var noen ekstra trinn for sensorkalibrering etter sensorbyttet på bilen min. Jeg vil fortsatt anbefale å sjekke den med en diagnostisk enhet etter sensorbyttet for å sikre at alt er normalt.

(Oversatt fra Engelsk)

mats_winkler5 (Forfatter)

Bekreftelsen din bidro virkelig til å styrke mistanken min. Jeg inspiserte ledningsnettet som du foreslo og fant en korrodert kontakt. Etter å ha rengjort kontaktpunktene, ble problemet løst. Klimaanlegget fungerer nå, spraydyser fryser ikke lenger, og speilvarmen fungerer igjen. Kjøretøyets temperaturmåler viser også riktig temperatur. Jeg setter pris på din hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: