100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

friedrichneumann1

Mercedes CLK Diesel vanskelige kaldstarter og PTC-varmerproblem

Røffe kaldstarter og høyt drivstofforbruk på min 2007 Mercedes CLK Diesel. Jeg scannet bilen og fant en PTC-varmerfeil. Kan en defekt elektrisk tilleggsvarmer forårsake disse symptomene og bare blåse kald luft?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

wernerbraun9

Jeg hadde et lignende problem på min CLK. Ujevn gange ved kaldstart og HVAC-systemet ga ingen varme. Det høres ut som om vifte motoren din fungerer, så det er sannsynligvis ikke det. Har du lagt merke til om det blir bedre etter at motoren varmes opp litt? Har du noen måte å teste PTC-varmeren eller sjekke ledningene?

(Oversatt fra Engelsk)

friedrichneumann1 (Forfatter)

Ja, motoren går mye bedre etter at den varmes opp. Jeg har ikke utstyret til å teste varmeren direkte. Hvor er varmeren plassert? Er den vanskelig å komme til for inspeksjon?

(Oversatt fra Engelsk)

wernerbraun9

Ut fra det du beskriver, høres det virkelig ut som PTC-varmeren. Den er der for å gi deg umiddelbar varme til motoren varmes opp. Den er begravd ganske dypt i dashbordet, nær hovedkomponentene i varmesystemet. Ærlig talt, å komme til den er et slit uten de riktige verktøyene og kunnskapen. Jeg vil foreslå å ta den til et verksted for varmeapparatreparasjon. Det kostet meg rundt 350 € å få min fikset.

(Oversatt fra Engelsk)

friedrichneumann1 (Forfatter)

Takk for at du bekreftet mine mistanker og ga kostnadsestimatet. Jeg tar det til et pålitelig verksted for en skikkelig diagnose og varmeapparatreparasjon. I det minste har jeg en idé om hva jeg kan forvente meg nå.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: