laurabauer7
Mercedes CLK oksygensensorvarmerfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes CLK fra 2007 opplevde en feil i varmeren til oksygensensoren, indikert av et motorvarsellys og økt drivstofforbruk. Varmeren er avgjørende for sensorns nøyaktige avlesninger, og en feil kan påvirke drivstofføkonomien. Mulige årsaker inkluderer feil kabling eller en defekt sensor. Testing innebærer å sjekke resistans og spenning med et multimeter, men på grunn av begrenset erfaring ble profesjonell reparasjon anbefalt. Problemet ble løst med en sensorutskifting til en kostnad på 95 €, og gjenopprettet normal funksjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
laurabauer7 (community.author)
Takk for det raske svaret. Jeg vet ikke mye om sensortesting med et multimeter. Kan du forklare prosessen? Hvilke motstands- og spenningsverdier skal jeg se etter når jeg tester oksygensensoren? Er det en enkel måte å sjekke eksosanlegget for lekkasjer som kan forårsake dette?
(community_translated_from_language)
benwolf9
Uten det spesifikke sensordatabladet er nøyaktige motstandsverdier vanskelige å fastslå. Eksosanleggslekkasjer før oksygensensoren kan forvrenge avlesningene. Gitt din begrensede erfaring, kan det være best å ta den til et verksted. Tilbudet på 95 € er ikke så ille, spesielt hvis det inkluderer sensoren.
(community_translated_from_language)
laurabauer7 (community.author)
Takk for rådet. Jeg tok bilen til et lokalt verksted. Det viste seg at det var en defekt sensor. Reparasjonskostnaden var akkurat som oppgitt, 95 €. Motorlampen er nå av, og drivstofforbruket mitt er tilbake til det normale. Takk igjen for hjelpen din
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
benwolf9
Feil på oksygensensorens varmeapparat er vanlig. Varmeapparatet hjelper sensoren med å nå driftstemperatur raskt for nøyaktige avlesninger. En defekt sensor vil utløse motorlyset og påvirke drivstofføkonomien. Sjekk sensorens ledninger og kontakt først. Sensortesting krever et multimeter for å sjekke motstand og spenning. Hvis ledningene er ok, er sensoren sannsynligvis defekt.
(community_translated_from_language)