laurabauer7
Mercedes CLK oksygensensorvarmerfeil
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
laurabauer7 (Forfatter)
Takk for det raske svaret. Jeg vet ikke mye om sensortesting med et multimeter. Kan du forklare prosessen? Hvilke motstands- og spenningsverdier skal jeg se etter når jeg tester oksygensensoren? Er det en enkel måte å sjekke eksosanlegget for lekkasjer som kan forårsake dette?
(Oversatt fra Engelsk)
benwolf9
Uten det spesifikke sensordatabladet er nøyaktige motstandsverdier vanskelige å fastslå. Eksosanleggslekkasjer før oksygensensoren kan forvrenge avlesningene. Gitt din begrensede erfaring, kan det være best å ta den til et verksted. Tilbudet på 95 € er ikke så ille, spesielt hvis det inkluderer sensoren.
(Oversatt fra Engelsk)
laurabauer7 (Forfatter)
Takk for rådet. Jeg tok bilen til et lokalt verksted. Det viste seg at det var en defekt sensor. Reparasjonskostnaden var akkurat som oppgitt, 95 €. Motorlampen er nå av, og drivstofforbruket mitt er tilbake til det normale. Takk igjen for hjelpen din
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
benwolf9
Feil på oksygensensorens varmeapparat er vanlig. Varmeapparatet hjelper sensoren med å nå driftstemperatur raskt for nøyaktige avlesninger. En defekt sensor vil utløse motorlyset og påvirke drivstofføkonomien. Sjekk sensorens ledninger og kontakt først. Sensortesting krever et multimeter for å sjekke motstand og spenning. Hvis ledningene er ok, er sensoren sannsynligvis defekt.
(Oversatt fra Engelsk)