100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

manfredflamme64

Mercedes CLK Risting tomgang Motorfeste Problem

Min Mercedes CLK rister. Det er en 2001-modell med bensinmotor, og den går ujevnt på tomgang. Datamaskinen sier at det er en feil med motorfestet. Kan et defekt motorfeste virkelig forårsake alt dette? Jeg tenker at det kanskje er kabel- eller pluggforbindelsen i stedet. Har noen noen gang opplevd dette? Anslaget på verkstedet er 95€, noe jeg prøver å unngå.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes CLK fra 2001 opplevde risting og ujevn tomgang, med en datafeil som indikerte et problem med motorfestet. Problemet ble antatt å være enten et defekt motorfeste eller en feil i kabel- eller pluggtilkoblingen. Etter inspeksjon av motorfestet ble det funnet å være skadet, og utskiftning av dette løste vibrasjons- og tomgangsproblemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

emanuel_swift37

Ujevn tomgang og en motorfestefeil peker definitivt i den retningen. Motorfestet er i hovedsak en gummiholder designet for å dempe vibrasjoner. Hvis det er dårlig, vil du få vibrasjonsproblemer. Dette skjedde med min gamle Volvo. Samme symptomer, ustabil tomgang. Det kan være en dårlig forbindelse til festets sensor hvis den har en, noen har det. Men generelt sett, når de lagrer en feilkode og du har vibrasjonsproblemer, er sjansen stor for at motorfestet selv er sprukket eller kollapset.

(community_translated_from_language)

manfredflamme64 (community.author)

Takk for det raske svaret. Et gummifeste sier du? Hmm, det gir mening. Er det vanskelig å sjekke motorfestet selv? Og hvordan vil jeg sjekke kabel- eller pluggforbindelsen til komponenten, eller trenger jeg spesialverktøy?

(community_translated_from_language)

emanuel_swift37

Å sjekke motorfestet er ikke veldig vanskelig, men vær forsiktig! Du må inspisere det visuelt. Se etter sprekker eller rifter i gummien. Noen ganger er de åpenbare, andre ganger kan du trenge å bruke en lommelykt og et speil for å se alle sider. Å sjekke tilkoblingen er enklere, bare trekk den ut (motoren av) og se etter korrosjon eller bøyde pinner. Gi den en vrikk for å sikre at den sitter godt når du kobler den inn igjen. Hvis du er usikker, bare gå til verkstedet og få dem til å stille en diagnose.

(community_translated_from_language)

manfredflamme64 (community.author)

Jeg fulgte rådet ditt og fikk sjekket motorfestet. Det viste seg at du hadde rett, gummiholderen var helt utslitt. Jeg fikk den byttet ut. Feilen er borte og vibrasjonsproblemene forsvant som ved et trylleslag. 95 € vel anvendt. Tusen takk for hjelpen din.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK