helmut_knight5
Mercedes E-Klasse Diesel Fordelingskasse Problem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
helmut_knight5 (Forfatter)
Takk for innsikten. Jeg skal sjekke for oljelekkasje i morgen. Hvor snart etter oljeskiftet ditt dukket problemet opp igjen på din Audi? Var det umiddelbart eller over en lengre periode?
(Oversatt fra Engelsk)
ida_hunter30
Med Audi ga oljeskiftet meg kanskje en uke med litt jevnere giring. Men sluringen kom raskt tilbake, verre enn før. Den gamle giroljen var full av metallpartikler, noe som bekreftet mekanisk slitasje. Til slutt måtte jeg få overhalt transferkassen. Basert på symptomene dine, vil jeg sterkt anbefale å få en mekaniker til å se på det. Hvis det er defekte gir, ser du frem til en kostbar reparasjon.
(Oversatt fra Engelsk)
helmut_knight5 (Forfatter)
Takk for at du delte din erfaring. Det er ikke det jeg ønsket å høre, men bedre å vite. Tok den til verkstedet i dag, og de bekreftet det. Defekte gir i transferkassen. De ga meg et pristilbud på 330€ for reparasjonen. Setter pris på hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
ida_hunter30
Det høres tøft ut. Jeg hadde lignende problemer med min eldre Audi Q5, selv om det var en bensinbil. Sluring på girene, rykkete girskift, hele sulamitten. Viste seg å være slitasje på girene inne i transferkassen. Har du sjekket etter tegn på oljelekkasje rundt transferkassen? Hva ser giroljen ut som? Hvis den er mørk eller har metallfliser, er det et dårlig tegn som indikerer mekanisk slitasje. Et oljeskift kan hjelpe midlertidig, men hvis girene faktisk er defekte, er det bare et plaster på såret. Følg med.
(Oversatt fra Engelsk)