paulawilson71
Mercedes E-Klasse Hybrid DPF-problemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes E-klasse Hybrid fra 2016 opplever et varsellys og røyk ved akselerasjon, og diagnostikk indikerer at dieselpartikkelfilteret (DPF) ikke regenererer. En defekt eksos-mottrykkføler mistenkes som årsak, noe som potensielt påvirker utslipp og motoreffekt. Det anbefales å inspisere sensorens ledninger og tilkoblinger, da en litt avvikende avlesning kan forhindre DPF-regenerering. Det anbefales å avtale en mekanikertime for nærmere inspeksjon og potensiell sensorutskifting.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
paulawilson71 (community.author)
Jeg har ikke inspisert ledningene, da min ekspertise er begrenset, men diagnoseverktøyet flagget trykksensoren. Kan en litt feil avlesning forhindre DPF-regenerering, eller må den være helt meningsløs? Kan en annen defekt komponent føre til at denne sensoren rapporterer feil?
(community_translated_from_language)
EmiKlein
En litt unøyaktig avlesning kan definitivt forhindre DPF-regenerering, ettersom systemet er avhengig av nøyaktige data. Mens en annen komponent kan forårsake en falsk avlesning, peker diagnoseverktøyet som spesifikt flagger trykksensoren sterkt på at det er problemet. Gitt symptomene og feilkoden, er det sannsynligvis best å få det sjekket av et verksted.
(community_translated_from_language)
paulawilson71 (community.author)
Basert på din anbefaling og diagnoseinformasjonen vil jeg bestille en time med en kvalifisert mekaniker for å adressere eksosbaketrykksensoren. Jeg vil dele resultatet når problemet er løst og trykksensoren er byttet ut. Takk for innsiktene.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
EmiKlein
Røyk ved akselerasjon, en DPF som ikke regenereres, og en advarsel om eksosbaktrykksensor? Trykksensoren er en hovedmistenkt. Har du sjekket ledningene og tilkoblingene til sensoren? En løs tilkobling eller en skadet ledning kan forårsake feil avlesninger. Gir sensoren ulogiske verdier, eller er den bare litt feil?
(community_translated_from_language)