100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

maryhuber1

Mercedes E-Klasse Hybridmotor Stoppproblem Løst

Min 2016 Mercedes E Klasse hybrid viser noen bekymringsfulle symptomer. Motoren nekter å starte av og til, og når den først starter, stopper den på tomgang uforutsigbart. Sjekk-motor-lyset er tent, og motoren går ujevnt, ledsaget av økt drivstofforbruk. En feil lagres også i feilminnet. Jeg mistenker en defekt drivstoffpumpe eller et relatert problem i drivstoffsystemet, som muligens påvirker riktig bensintilførsel. Har noen støtt på lignende vanskeligheter? Hvilke bilreparasjonstiltak har du tatt for å løse dette drivstoffpumpeproblemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes E-klasse hybrid fra 2016 opplevde motorstopp og ujevn gange, med motorvarsellys og økt drivstofforbruk. Den mistenkte årsaken var en defekt drivstoffpumpe eller et relatert problem med drivstoffsystemet. Ved inspeksjon ble en korrodert kontakt til drivstoffpumpen identifisert som problemet. Utskifting av kontakten løste problemet med motorstopp, noe som førte til normal motorfunksjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

FelixXpert

Det høres frustrerende ut! Jeg opplevde noe lignende med min E Klasse. Jeg husker at motoren stoppet uventet, spesielt irriterende ved trafikklys. Sjekk alle tilkoblingene til drivstoffpumpen først. I mitt tilfelle viste det seg å være en korrodert kontakt. Er motorlampen konstant på, eller blinker den?

(community_translated_from_language)

maryhuber1 (community.author)

Takk for raskt svar. Sjekk-motor-lampen lyser konstant. Kan du utdype de spesifikke kontaktene du inspiserte? Var de synlig korrodert, eller trengte du et multimeter for å diagnostisere problemet?

(community_translated_from_language)

FelixXpert

Det var ganske åpenbart da jeg så nøye. Kontakten som gikk rett inn i drivstoffpumpen var grønnaktig og skorpeaktig. Jeg prøvde å rengjøre den, men det løste ikke problemet permanent. Til slutt måtte jeg ta den til et verksted for å få kontakten byttet ut og sikre riktig bensintilførsel. Jeg husker at jeg tenkte at jeg kunne fikse det selv, men drivstoffsystemet virket komplekst, og jeg ville ikke risikere å gjøre ting verre. Hvis det virkelig er kontakten, vil jeg råde deg til å få den profesjonelt sortert. Kan spare deg for mye hodebry.

(community_translated_from_language)

maryhuber1 (community.author)

Jeg setter pris på din detaljerte forklaring og lærte av din erfaring. Etter å ha inspisert drivstoffpumpekontakten, fant jeg ut at den faktisk var defekt. Mitt lokale bilverksted byttet ut kontakten for 95 €. Nå starter motoren uten problemer, og kvelningen har opphørt. Igjen, takk for din uvurderlige hjelp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE