Mercedes EQV Terminal Continuous Plus-problem

Hmm, avbrutt Terminal 30 kontinuerlig pluss, sier du? Og en treg start på din elektriske EQV. Høres ut som det kan være mer enn bare batteriet, selv om et utladet eller defekt batteri sikkert vil forklare startproblemene. Har du sjekket etter et betydelig spenningsfall noe sted? Et dårlig ledningsnett eller til og med noe korrodert i sikringsboksen kan forårsake det. Noen tegn på elektrisk feil noe annet sted? Er det alltid dårlig start, eller bare noen ganger? Har du vurdert tenningslåsen?

(community_translated_from_language)

Spenningstap... hvor skulle jeg i det hele tatt begynne å sjekke for det?

(community_translated_from_language)

Greit, så å sjekke for spenningsfall uten de riktige verktøyene kan være vanskelig. Gitt den intermitterende naturen og 'Terminal 30'-referansen, er det best å få det diagnostisert ordentlig. Et verksted kan finne den nøyaktige kilden til utladningen og trygt sjekke høyspenningskomponentene. Det er mulig at hovedbatteriet er problemet, men å jakte på elektriske problemer i en elbil uten riktige diagnoseverktøy er risikabelt. Jeg vil anbefale å ta den inn.

(community_translated_from_language)

Takk for innspillet. Tok den til et sertifisert verksted, og du hadde rett, det var mer komplisert enn bare å bytte batteriet. Endte opp med å være en defekt forbindelse i ledningsnettet som førte til overdreven forbruk. Reparasjonskostnaden var 290€, alt inkludert.

(community_translated_from_language)