100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

paul_becker6

Mercedes G Klasse Dieselpartikkelfilter Problem

Min 2001 Mercedes G Klasse diesel viser en advarsel om for lavt eksostrykk i dieselpartikkelfilteret. Jeg får en varsellampe, redusert effekt, litt røyk når jeg akselererer og en sterk eksoslukt. Jeg mistenker eksosens mottrykkssensor, men jeg vil gjerne ha en annen mening.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

melinamayer4

Jeg hadde et lignende problem med min G Klasse diesel. Redusert effekt og eksoslukt var ledetrådene for meg. Har du prøvd å tvinge en DPF-regenerering? Noen ganger rydder det opp i ting, spesielt ved en midlertidig blokkering. Hvis regenereringen ikke fungerer, kan det være trykksensoren. De er kjent for å svikte. Ble DPF-regenerering nylig utført?

(Oversatt fra Engelsk)

paul_becker6 (Forfatter)

Jeg har ikke prøvd å tvinge frem en DPF-regenerering. Hvordan gjør jeg det? Kan jeg gjøre det selv, eller trenger jeg spesialutstyr? Hvordan skulle jeg også vite om DPF-regenerering nylig ble utført?

(Oversatt fra Engelsk)

melinamayer4

Å tvinge en DPF-regenerering trenger vanligvis et diagnoseverktøy som kommuniserer med bilens ECU. Du kan sannsynligvis ikke gjøre det selv uten et. For å finne ut om en regenerering nylig ble utført, sjekk servicejournalene dine eller spør den som sist servet bilen din. Med de symptomene og feilkoden, ville jeg fått trykksensoren sjekket på et verksted. Det høres ut som en defekt trykksensor, og du kan skade utslippskontrollsystemet ved å kjøre som det er.

(Oversatt fra Engelsk)

paul_becker6 (Forfatter)

Takk for rådet. Verkstedet bekreftet at det var en defekt eksosbaktrykksensor. Det kostet 245€ å bytte den ut, men redusert effekt og røyk er borte. Jeg setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: