danieldragon1
Mercedes G-Klasse Overopphetingsproblem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
danieldragon1 (Forfatter)
Takk for svaret ditt. Luftmengdemåleren ble sjekket og ser normal ut. Kan du utdype de spesifikke symptomene du observerte i din BMW, spesielt eventuelle sammenhenger med vakuumsystemet eller drivstoffeffektiviteten? Kanskje en mer detaljert sammenligning kan belyse en potensiell parallell.
(Oversatt fra Engelsk)
idaschroeder6
Ok, så symptomene var ujevn tomgang og et merkbart fall i drivstoffeffektiviteten. Tap av kraft var også til stede, spesielt oppoverbakke. Tenk på det som en dominoeffekt, en ting utløser en annen. Hvis sensoren er i orden, og du fortsatt ser disse problemene, vil jeg råde deg til å få en diagnostisk sjekk utført av et anerkjent verksted for å utelukke eventuelle vakuumlekkasjer eller andre underliggende problemer.
(Oversatt fra Engelsk)
danieldragon1 (Forfatter)
Jeg setter pris på dine innsikter. Det førte til en mer grundig undersøkelse. Problemet var faktisk en mindre vakuumlekkasje. Feilen på bypassventilen var en følgeeffekt, som opprinnelig antatt. Reparasjonen var dekket av garantien, noe som ikke medførte noen kostnader. Takk for hjelpen.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
idaschroeder6
Interessant problem. Jeg hadde et lignende problem på min eldre BMW 5-serie. Det viste seg å være en defekt luftmassemåler som forårsaket overoppheting og det som føltes som et problem med en bypassventil. Har du sjekket det allerede? Merker du noe uvanlig tomgang eller nøling under akselerasjon?
(Oversatt fra Engelsk)