Mercedes GLA AdBlue-systemproblem

Det høres ut som du kanskje har et defekt DEF-væskeforsyningssystem. Tenk på det som en tett arterie i en menneskekropp, selv om tanken er full som et sunt hjerte, når ikke væsken dit den trenger for å redusere utslippene. Feilmeldingen som vedvarer etter å ha fylt tanken er en rød flagg. Spesifiserer feilmeldingen doseringsenheten eller pumpen? Å vite det vil bidra til å snevre inn problemet.

(community_translated_from_language)

Feilen spesifiserer dessverre ikke pumpen eller doseringsenheten. Den sier bare at AdBlue-utgangen fra tanken er defekt. Er det noen måte å teste disse komponentene selv, eller er dette noe som best overlates til en fagmann?

(community_translated_from_language)

Gitt mangelen på spesifikke feilkoder og det faktum at bilen ikke starter, er det best å unngå ytterligere selvdiagnostisering. Å rote med DEF-systemet uten riktige verktøy og kunnskap kan skape ytterligere problemer som potensielt påvirker utslippskontrollsystemet ditt og til og med selve motoren. Jeg anbefaler å ta den til et kvalifisert verksted. Et defekt AdBlue-leveringssystem kan føre til at motoren stenges av for å forhindre skader, noe som ser ut til å være det som skjer. Forvent en reparasjonskostnad i størrelsesorden 250€.

(community_translated_from_language)

Jeg tok den til verkstedet og du hadde rett. Mekanikeren bekreftet en feil i AdBlue-leveringssystemet, byttet ut den defekte delen og slettet feilkodene. Bilen starter fint nå. Jeg setter pris på hjelpen.

(community_translated_from_language)

Herrer, AdBlue er en svindel for alle kunder. Jeg kjøpte en Mercedes Benz Citan for å få litt ekstra garanti. 100 % skuffet. Så lenge bilen var under garanti, fikk de meg på veien med en oppdatering av styreenheten. Ved det andre besøket ba jeg om å få systemet byttet mens det fortsatt var under garanti. "Vær rolig", sa de! Garantien gikk ut, og regningen ble på 4000 € for å BYTTE SYSTEMET. BLUFFEN: RØRENE TIL STYRINGEN ER IKKE LENGER I PRODUKSJON, DE VIL HA 2000 FOR Å BESTILLE DEM UTEN Å VITE NÅR DE KOMMER!!! En annen katastrofe: De ga meg en feil diagnose: De fikk en eksosgassensor fra Tyskland (finnes ikke i Italia), og bilen sto stille i en uke. Mer enn en sensor, hvis de ikke løftet Citanen på bukken, ville de ikke legge merke til katastrofen. Jeg vet ikke hva jeg skal gjøre. Jeg har skrevet til Tyskland (unnskyld, Luxembourg, tyskerne blir italienere), jeg har skrevet til Striscia og forskjellige magasiner. Jeg er handelsagent, jeg snakker om dette hver dag med alle. Jeg har kontaktet en advokat. Vi får se. Med vennlig hilsen

(community_translated_from_language)

Beklager å høre om din frustrerende opplevelse. Det høres ut som du har en kompleks situasjon med både deler tilgjengelighet og garantiproblemer. Selv om det å søke juridisk rådgivning er et godt steg, kan du også vurdere å søke en second opinion fra en annen kvalifisert mekaniker eller forhandler. De kan tilby alternative løsninger eller bekrefte diagnosen. I tillegg kan det å kontakte Mercedes-Benz kundeservice direkte gi ytterligere assistanse eller eskalere saken din. Hvis du har spesifikke spørsmål om de tekniske aspektene, er du velkommen til å spørre.

(community_translated_from_language)