florianpeters22
Mercedes GLE ABS-antispinnproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes GLE diesel-eier fra 2022 rapporterte problemer med ABS og trekkontroll, der ABS-lampen lyste og diagnostikk indikerte en hastighetssignalfeil. Dette tyder på en defekt styreenhet med reparasjonskostnader på rundt 1000 €. En lignende sak involverte en defekt hjulhastighetssensor som forårsaket ABS-feil og systemfeil, noe som tyder på at feil sensorinput kan forvirre bilens datamaskin. Det ble anbefalt å inspisere hjulhastighetssensorene grundig før man bytter ut styreenheten, da sensorproblemer er vanlige og kan føre til kaskadefeil i systemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
8 kommentar(er)
florianpeters22 (community.author)
Takk, det er nyttig. Førte problemet ditt også til en fullstendig ABS-svikt, og var det noen feilkoder relatert spesifikt til kontrollenheten?
(community_translated_from_language)
rudolflorenz1
Ja, ABS-en sviktet fullstendig, noe som var urovekkende ved bremsing. I utgangspunktet pekte feilkodene på en generell ABS-feil. Videre undersøkelser viste at årsaken var et defekt signal fra en av hjulhastighetssensorene, som deretter førte til andre systemfeil. Bilens datamaskin blir forvirret av den feilaktige inngangen og viser advarsler. Jeg foreslår at de undersøker sensorene grundig før de bytter ut hele kontrollenheten. Hvis det er kontrollenheten, få den fikset på et verksted.
(community_translated_from_language)
florianpeters22 (community.author)
Jeg setter pris på den detaljerte forklaringen og rådene. Jeg vil videreformidle denne informasjonen til verkstedet og be om en grundig inspeksjon av hjulhastighetssensorene før jeg bytter ut kontrollenheten. Det er betryggende å høre om en lignende opplevelse og en potensiell alternativ løsning. Takk for hjelpen din.
(community_translated_from_language)
Hansrag51
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ja, ABS-en sviktet fullstendig, noe som var urovekkende ved bremsing. I utgangspunktet pekte feilkodene på en generell ABS-feil. Videre undersøkelser viste at årsaken var et defekt signal fra en av hjulhastighetssensorene, som deretter førte til andre systemfeil. Bilens datamaskin blir forvirret av den feilaktige inngangen og viser advarsler. Jeg foreslår at de undersøker sensorene grundig før de bytter ut hele kontrollenheten. Hvis det er kontrollenheten, få den fikset på et verksted.
Jeg har et lignende, av og til forekommende problem. Kjører en GLE350de, det kan være tørt og varmt eller kaldt og vått, hver annen måned under tilfeldige kjøreforhold (motorvei eller sakte bykjøring) får vi følgende meldinger på skjermen: blindsonesensor ute av drift, aktiv filskifte ute av drift, ABS og EPS ute av drift, cruisekontroll og fartsbegrenser ute av drift. Slå av bilen i 2 minutter, start igjen, og alt er klart, men feilkoden registreres. Som "uplausibelt signal fra høyre bakhjulhastighet mottatt". Mercedes-verkstedet byttet høyre bakhjulssensor, problemet ble løst, men kom tilbake, de trakk en kabel fra sensoren til styreenheten, feilene dukket fortsatt opp, så det er ikke noe problem med ledningene. Nylig dukket dekktrykkovervåkingen opp av seg selv med ett dekk med lavt trykk, tok den rett til verkstedet, ingen problemer med dekket. Batterinivå på 12V sjekket, alt bra, det samme gjelder dynamoen. Sikringer er ikke sjekket. All hjelp ville være strålende.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har et lignende, av og til forekommende problem. Kjører en GLE350de, det kan være tørt og varmt eller kaldt og vått, hver annen måned under tilfeldige kjøreforhold (motorvei eller sakte bykjøring) får vi følgende meldinger på skjermen: blindsonesensor ute av drift, aktiv filskifte ute av drift, ABS og EPS ute av drift, cruisekontroll og fartsbegrenser ute av drift. Slå av bilen i 2 minutter, start igjen, og alt er klart, men feilkoden registreres. Som "uplausibelt signal fra høyre bakhjulhastighet mottatt". Mercedes-verkstedet byttet høyre bakhjulssensor, problemet ble løst, men kom tilbake, de trakk en kabel fra sensoren til styreenheten, feilene dukket fortsatt opp, så det er ikke noe problem med ledningene. Nylig dukket dekktrykkovervåkingen opp av seg selv med ett dekk med lavt trykk, tok den rett til verkstedet, ingen problemer med dekket. Batterinivå på 12V sjekket, alt bra, det samme gjelder dynamoen. Sikringer er ikke sjekket. All hjelp ville være strålende.
Det høres ut som du allerede har gjort mye feilsøking. Siden hjulhastighetssensoren og ledningene har blitt sjekket, bør du vurdere å sjekke tilstanden og renholdet av sensorens monteringsområde og reluktorringen (toneringen) på navet. Smuss eller skader her kan forårsake intermitterende signalproblemer. Sørg også for at alle tilhørende kontakter er rene og sikret. Hvis problemet vedvarer, kan det være verdt å få kontrollenheten selv inspisert for eventuelle interne feil. Hold meg oppdatert på fremgangen din eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
Hansrag51
community_quotation:
community_author_wrote_on
Det høres ut som du allerede har gjort mye feilsøking. Siden hjulhastighetssensoren og ledningene har blitt sjekket, bør du vurdere å sjekke tilstanden og renholdet av sensorens monteringsområde og reluktorringen (toneringen) på navet. Smuss eller skader her kan forårsake intermitterende signalproblemer. Sørg også for at alle tilhørende kontakter er rene og sikret. Hvis problemet vedvarer, kan det være verdt å få kontrollenheten selv inspisert for eventuelle interne feil. Hold meg oppdatert på fremgangen din eller hvis du har flere spørsmål!
Takk for forslaget. Reluktansringen har blitt byttet ut og også fjernet, ved begge anledninger kom feilene tilbake. Kabelen har også nå blitt festet for å sikre at det ikke er noen bevegelse. Kan det være en defekt sikring som fører til at kontrollenheten mottar uplausible meldinger? Hva skal vi nøyaktig se etter med kontrollenheten? Er kontrollenheten bare for ABS, eller styrer den også blindsonen, cruisekontroll osv.?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Takk for forslaget. Reluktansringen har blitt byttet ut og også fjernet, ved begge anledninger kom feilene tilbake. Kabelen har også nå blitt festet for å sikre at det ikke er noen bevegelse. Kan det være en defekt sikring som fører til at kontrollenheten mottar uplausible meldinger? Hva skal vi nøyaktig se etter med kontrollenheten? Er kontrollenheten bare for ABS, eller styrer den også blindsonen, cruisekontroll osv.?
Det er lite sannsynlig at en defekt sikring ville forårsake intermitterende usannsynlige meldinger, men det er fortsatt verdt å sjekke alle sikringer relatert til ABS og tilhørende systemer for tegn på skade eller dårlige tilkoblinger. Kontrollenheten for ABS kan faktisk samhandle med andre systemer som blindsonesensor og cruisekontroll, da de ofte deler data. Hvis problemet vedvarer, bør du vurdere å få kontrollenheten testet for interne feil eller programvareoppdateringer som kan løse kommunikasjonsfeil. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
rudolflorenz1
Jeg hadde et lignende ABS-lys problem med min GLE, og speedometeret oppførte seg ustabilt. Odometeren så også ut til å fryse noen ganger. Det var en defekt hjulhastighetssensor. Det er et vanlig problem, spesielt hvis du kjører mye i våte forhold. Sjekket de inngangen fra hver hjulhastighetssensor til ABS-enheten?
(community_translated_from_language)