finn_thunder8

Mercedes GLE ABS-feil Lateral akselerasjonssensor

Min 2018 Mercedes GLE hybrid kaster ut noen ekle koder. ABS-lampen lyser konstant, og hele ABS-systemet ser ut til å være offline. En diagnostisk skanning avslørte en feil med sideakselerasjonssensoren. Har noen opplevd dette? Jeg mistenker at en defekt kontrollenhet er synderen. Jeg ser på rundt 1000 € for reparasjonen. Super frustrerende, spesielt siden det påvirker antispinn og kjøretøyets stabilitet.

(Oversatt fra Engelsk)

En Mercedes GLE hybridmodell fra 2018 opplever ABS-systemfeil, indikert av en konstant ABS-lampe og en diagnosefeilkode som peker på en feil i den laterale akselerasjonssensoren. Den mistenkte årsaken er en defekt elektronisk styreenhet (ECU), men det anbefales å først sjekke ledningene og tilkoblingene til sensoren for løse eller korroderede tilkoblinger. Hvis dette ikke er problemet, kan utskifting av styreenheten løse problemet, og det anbefales å kontakte et verksted for presis diagnostikk.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Ja, det høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min GLE. Samme symptomer: ABS-lys, systemfeil og en feilkode for lateralakselerasjonssensoren. Hvis jeg husker riktig, var også det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESP) berørt, ikke sant? Årsaken kan være en defekt elektronisk kontrollenhet (ECU). Før du bruker en formue, dobbeltsjekk ledningene og tilkoblingene til selve sensoren. En løs eller korrodert tilkobling kan noen ganger etterligne en sensorfeil. Har du sjekket det allerede?

(community_translated_from_language)

Jeg inspiserte ledningsnettet visuelt, men gjorde ingen dypdykkende undersøkelser. Hvor nøyaktig bør jeg fokusere oppmerksomheten min? Noen spesifikke kontakter eller seksjoner av ledningsnettet som er kjent for å forårsake problemer? Løste også utskifting av kontrollenheten problemet ditt fullstendig?

(community_translated_from_language)

Ok, så på min var kontakten ved selve sensoren problemet. Den så bra ut ved første øyekast, men jeg koblet den fra, renset pinnene og påførte litt dielektrisk fett. Det løste imidlertid ikke problemet. Å bytte ut kontrollenheten løste problemet fullstendig. Men ærlig talt, med mindre du har tilgang til avanserte diagnoseverktøy, er det nok bedre å la et verksted ta seg av det. De kan finne den nøyaktige årsaken, enten det er sensoren, ledningene eller selve kontrollenheten. Sparer deg tid og unngår potensielt ytterligere skader.

(community_translated_from_language)

Takk, det er veldig nyttig, jeg setter pris på innsikten. Høres ut som jeg er på vei til verkstedet. I det minste har jeg en bedre idé om hva jeg kan forvente meg nå. Jeg kommer til å legge ut et resultat etter at reparasjonen er fullført.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE