Mercedes GLE Diesel effekttap og røyk

Høres ut som du er på rett spor med DPF. Redusert effekt og røyk er klassiske symptomer. Har motorlampen kommet på? Kjører du for det meste korte turer, fordi det kan tette filteret ganske raskt? Har du prøvd å tvinge en regenereringssyklus? Hvis en sensorfeil er årsaken, kan det også forhindre regenerering. Hvis mottrykket er for høyt, er det en ganske god indikator på at DPF er blokkert. Har du en OBD2-skanner? Noen av dem kan lese DPF-mottrykket. Kaster bilen noen koder?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, motorlyset er på nå. Jeg gjør en blanding av korte og lange turer. Jeg har ikke prøvd å tvinge en regenereringssyklus. Jeg har dessverre ikke en OBD2-skanner som kan lese mottrykk. Hvis DPF er alvorlig tett, er det i det hele tatt verdt å rengjøre det, eller er det bedre å bare bytte det ut?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, motorlyset pluss symptomene dine peker definitivt mot et DPF-problem. Hvis det er alvorlig tett, kan rengjøring fungere, men det er en gamble. Det avhenger av hvor skadet filteret er. Hvis kjernen er smeltet eller sprukket, vil ikke rengjøring fikse det. Med tanke på kjørelengden og det faktum at du får røyk, kan det være utover rengjøring. Det beste er å få det skikkelig diagnostisert på et verksted. De kan vurdere DPF ordentlig og fortelle deg om rengjøring eller utskifting er det beste alternativet på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok den med til en lokal mekaniker, og de bekreftet at det var et defekt filter. Dessverre var rengjøring ikke et alternativ; det var for dårlig. Det endte opp med å koste meg 1550 € for en erstatning, men bilen går som ny igjen. Takk igjen for hjelpen din.

(Oversatt fra Engelsk)