emilia_schwarz15
Mercedes GLE hybrid bankesensorsproblem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
emilia_schwarz15 (Forfatter)
Han nevnte å sjekke komponentens kabel- og pluggforbindelse, men var ikke spesifikk. Hvordan diagnostiserte du den korroderte ledningen på din Volvo? Var det åpenbart, eller krevdes det spesialverktøy?
(Oversatt fra Engelsk)
kurt_tiger77
Bilverkstedet ønsket å bytte ut sensoren, men jeg presset dem til å undersøke ledningene først. Jeg tror de brukte et multimeter for å sjekke for kontinuitet. Hvis mekanikeren din bare kort nevnte ledningene, vil jeg foreslå å be dem om å dobbeltsjekke det grundig før de bytter ut sensoren. Å bytte ut deler er lettjente penger for dem. Jeg ville hate om du brukte 95 € og fortsatt hadde de samme bilproblemene. Jeg vil anbefale å gå til et verksted.
(Oversatt fra Engelsk)
emilia_schwarz15 (Forfatter)
Jeg fulgte rådet ditt og ba mekanikeren om å se nærmere på ledningene. Det var en korrodert kontakt, akkurat som du mistenkte. De renset den, og problemet ser ut til å være løst. Sjekk-motor-lyset er av, drivstofforbruket er tilbake til det normale, og motoren går jevnt på tomgang igjen. Tusen takk for at du reddet meg fra en unødvendig utskifting av bankesensoren!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
kurt_tiger77
Det er interessant. Jeg hadde lignende symptomer på min gamle Volvo: varsellampe og høyere drivstofforbruk. Fant mekanikeren din ut hvilken bankesensor som er defekt? Testet de ledningsnettet før de bestemte at det var sensoren? Mitt var en korrodert ledning, ikke sensoren. Var bilens ytelse virkelig dårlig eller bare litt treg?
(Oversatt fra Engelsk)