100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

jakobknight9

Mercedes GLE Motorproblem løst

Min 2020 Mercedes GLE bensinmotor har en motorlampe og tap av kraft, spesielt ved akselerasjon. Det er en plystrelyd og en susing, og den stopper noen ganger ved tomgang. Drivstofforbruket er også høyt. En lokal mekaniker foreslo en feil på ladetrykksaktuatoren, muligens den elektriske bypassventilen. Har noen opplevd noe lignende? Mekanikeren siterte 250 € og bilen har 174643 km.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes GLE fra 2020 opplevde et "Check Engine"-lys, tap av kraft, plystring, susing, stalling på tomgang og høyt drivstofforbruk. En lokal mekaniker foreslo en feil i boosttrykksaktuatoren, muligens involverende den elektriske bypassventilen. Etter ytterligere inspeksjon på et spesialverksted ble problemet bekreftet å være boosttrykksaktuatorventilen. Utskifting av ventilen løste alle symptomene og gjenopprettet normal motorprestasjon og drivstofforbruk.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

clarataylor27

Høres ut som en ladetrykkslekkasje. Har du sjekket turboens wastegate eller noen av slangene som er koblet til turbosystemet? En defekt aktuatorventil vil definitivt forårsake disse symptomene. Nevnte mekanikeren hvor ladetrykkslekkasjen kan være spesifikt?

(community_translated_from_language)

jakobknight9 (community.author)

Han spesifiserte ikke den nøyaktige plasseringen av lekkasjen, bare nevnte aktuatoren. Jeg er ikke særlig mekanisk anlagt. Hvor nøyaktig skal jeg se etter disse slangene og turboens wastegate? Jeg har hatt lignende problemer på en tidligere bil der verkstedet byttet hele turboen da det bare var en ødelagt slange.

(community_translated_from_language)

clarataylor27

Hvis mekanikeren mistenker aktuatorventilen, er det best å få den skikkelig diagnostisert. En ladetrykkslekkasje kan forårsake alle disse symptomene og er knyttet til turbosystemet, så det er sannsynligvis relatert. Gitt at motoren stopper på tomgang og du ikke er komfortabel med å utføre reparasjonen, ta den til et verksted.

(community_translated_from_language)

jakobknight9 (community.author)

Takk for rådet, jeg tok det til et mer spesialisert verksted. Det viste seg at det faktisk var ladetrykkaktuatorventilen, akkurat som den første mekanikeren mistenkte. Å bytte den ut ser ut til å ha løst alle problemene. Motorlampen er borte, effekten er tilbake, ikke mer plystring eller fresing, og motoren går nå jevnt på tomgang. Drivstofforbruket ser også ut til å være normalt igjen. Reparasjonskostnaden på 250 € var spot on.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE