georgwagner1
Mercedes GLS Diesel inntaksmanifold problem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
georgwagner1 (Forfatter)
Jeg har ikke gjort noen seriøse diagnoser selv. Jeg er vagt kjent med inntakssystemet og vet at klaffekontroll er viktig, men jeg er usikker på i hvilken grad. Hvilke tester kan jeg utføre for å være sikker på at det er bryteren?
(Oversatt fra Engelsk)
michaelhahn83
Gitt kompleksiteten og potensialet for feildiagnostisering, spesielt med moderne motorstyringssystemer, kan testing på egen hånd være vanskelig. Mens du kan visuelt inspisere aktuatorarmen for bevegelse med motoromdreininger, eller sjekke vakuumslanger for lekkasjer, krever definitiv bekreftelse av årsaken spesialverktøy og ekspertise. Basert på symptomene dine er sannsynligvis kontrollbryteren for innløpsmanifoldklaffen synderen, men jeg vil sterkt anbefale å ta den til et anerkjent verksted. Å fortsette å kjøre med dette problemet kan forårsake ytterligere skader.
(Oversatt fra Engelsk)
georgwagner1 (Forfatter)
Takk, det var det jeg fryktet. Leverte den på verkstedet i dag. De bekreftet at det er kontrollen av innsugets klaff og ga meg en pris på 465€ for reparasjonen. Forhåpentligvis fikser dette redusert effekt og andre problemer. Setter pris på hjelpen din!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
michaelhahn83
Disse symptomene stemmer overens med en defekt kontroll av innsugets manifoldklaff. Suselyden tyder på en vakuumlekkasje, muligens relatert til aktuatoren eller selve manifolden. Klaffkontrollen styrer luftstrømmen, noe som er avgjørende for optimal motorytelse. Har det blitt utført noe diagnostisk arbeid for å bekrefte den spesifikke feilkoden?
(Oversatt fra Engelsk)