miafrost1
Mercedes GLS girindikatorproblem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
miafrost1 (Forfatter)
TCU? Så, er det noe jeg kan sjekke selv, eller ser jeg på en tur til verkstedet? Hvis det er TCU, er det en rett frem erstatning, eller trenger det programmering eller noe?
(Oversatt fra Engelsk)
gertwagner1
Basert på feilmønstrene du opplever, er TCU mest sannsynlig kjernen i problemet. Mens en visuell inspeksjon av TCU-ens koblinger for korrosjon er innenfor rammen av en DIY-sjekk, krever diagnostisering av interne feil spesialiserte diagnoseverktøy. Videre vil utskifting av TCU kreve SCN-koding for å sikre riktig integrasjon med GLS-ens eksisterende systemer. Med tanke på potensialet for ytterligere komplikasjoner og behovet for spesialisert utstyr, vil jeg anbefale konsultasjon med en sertifisert Mercedes-Benz-tekniker. En defekt kontrollenhet kan forårsake følgeskader.
(Oversatt fra Engelsk)
miafrost1 (Forfatter)
Takk for infoen. Jeg tok den til verkstedet, og du traff spikeren på hodet. TCU-en var ødelagt. Det endte opp med å koste meg rundt 1000€ for utskiftingen og programmeringen. Setter pris på hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
gertwagner1
Symptomene du beskriver for din Mercedes GLS, spesielt den ikke-fungerende girindikatoren, girskifteavvik og lagrede feilkoder, tyder sterkt på et problem i transmisjonskontrollsystemet. Gitt den integrerte naturen til moderne bilelektronikk, kan et problem i instrumentpanelet eller selve girvelgermodulen forplante seg gjennom hele systemet. Jeg ville umiddelbart sjekke TCU (Transmission Control Unit).
(Oversatt fra Engelsk)