100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

LeoMueller

Mercedes GLS Hybrid Høyspenningssystem Feil Løst

Min 2020 Mercedes GLS hybrid gir meg en feilmelding om høyspent system. Det startet med bare feilmeldingen som dukket opp, men nå slår motoren seg noen ganger helt av, og andre ganger er det som om jeg kjører med kraftig redusert effekt. Jeg skannet feilminnet, og det er definitivt relatert til høyspent systemet. Kan det være et batteritømmingsproblem, eller verre, et inverterproblem? Kanskje en spenningssensor eller de elektriske ledningene? Jeg er bekymret for at dette kommer til å koste en formue

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes GLS hybridmodell fra 2020 opplevde en feil i høyvoltanlegget, noe som førte til motorstans og redusert effekt. Problemet ble antatt å være relatert til batteridrenering, problemer med inverteren, feil på spenningsføleren eller problemer med den elektriske ledningsføringen. Etter å ha konsultert en spesialist, ble problemet identifisert som et sterkt utladet batteri og en defekt spenningsføler, som deretter ble byttet ut, og feilen ble løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

kurthoffmann36

Wow, det høres tøft ut! Jeg hadde et lignende problem med min GLS, selv om symptomene ikke var like dramatiske i utgangspunktet. Det høres definitivt ut som en høyspenningssystem-gremlin. Først og fremst, har du sjekket 12V-batteriet? Et svakt 12V-batteri kan forårsake alle slags rare ting med hybridsystemet, til og med utløse høyspenningsfeil. Har det også blitt gjort noe arbeid på bilen i det siste, spesielt noe elektrisk? Det kan være en løs forbindelse et sted. Kaster den noen spesifikke feilkoder?

(community_translated_from_language)

LeoMueller (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket 12V-batteriet selv, men feilkoden peker mot høyspentanlegget. Heller ikke noe nylig arbeid utført. Hva var den endelige løsningen for din GLS? Var det et inverterproblem, eller noe annet?

(community_translated_from_language)

kurthoffmann36

Ok, så min viste seg å være et dypt utladet høyspentbatteri, som deretter forårsaket noen rare spenningssensorer. Bilen trodde det var en stor feil, derav feilene. Jeg vil sterkt anbefale å få den skikkelig diagnostisert på et verksted som kjenner hybrider inn og ut. Å rote med høyspent er svært farlig. De vil kunne finne den nøyaktige årsaken, enten det er batteritømming, en defekt omformer eller noe annet. Det kan også være elektriske ledninger, men et spenningssensorproblem er mer sannsynlig. Bedre føre var enn etter snar

(community_translated_from_language)

LeoMueller (community.author)

Takk, jeg setter pris på rådet! Jeg tok den med til min lokale mekaniker, som spesialiserer seg på elbiler. Det viste seg å være et sterkt utladet batteri, og de byttet ut en defekt spenningssensor. Totalkostnaden var rundt 290 €. Bilen går perfekt nå! Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLS