Mercedes GLS Hybrid Høyspenningssystem Feil Løst

Wow, det høres tøft ut! Jeg hadde et lignende problem med min GLS, selv om symptomene ikke var like dramatiske i utgangspunktet. Det høres definitivt ut som en høyspenningssystem-gremlin. Først og fremst, har du sjekket 12V-batteriet? Et svakt 12V-batteri kan forårsake alle slags rare ting med hybridsystemet, til og med utløse høyspenningsfeil. Har det også blitt gjort noe arbeid på bilen i det siste, spesielt noe elektrisk? Det kan være en løs forbindelse et sted. Kaster den noen spesifikke feilkoder?

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket 12V-batteriet selv, men feilkoden peker mot høyspentanlegget. Heller ikke noe nylig arbeid utført. Hva var den endelige løsningen for din GLS? Var det et inverterproblem, eller noe annet?

(community_translated_from_language)

Ok, så min viste seg å være et dypt utladet høyspentbatteri, som deretter forårsaket noen rare spenningssensorer. Bilen trodde det var en stor feil, derav feilene. Jeg vil sterkt anbefale å få den skikkelig diagnostisert på et verksted som kjenner hybrider inn og ut. Å rote med høyspent er svært farlig. De vil kunne finne den nøyaktige årsaken, enten det er batteritømming, en defekt omformer eller noe annet. Det kan også være elektriske ledninger, men et spenningssensorproblem er mer sannsynlig. Bedre føre var enn etter snar

(community_translated_from_language)

Takk, jeg setter pris på rådet! Jeg tok den med til min lokale mekaniker, som spesialiserer seg på elbiler. Det viste seg å være et sterkt utladet batteri, og de byttet ut en defekt spenningssensor. Totalkostnaden var rundt 290 €. Bilen går perfekt nå! Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)