100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

matthiasmueller1

Mercedes GLS Hybrid Overopphetingsproblem løst

Min 2020 Mercedes GLS hybrid gir meg problemer. Jeg ser varsler om overoppheting av kjøretøyet dukke opp som gale. Kjøleviften min ser helt død ut. Jeg har sjekket kjølevæskenivået, og det er bra. Jeg mistenker at det kan være en dårlig forbindelse et sted langs ledningene til den elektriske motoren for den elektriske viften. Jeg er ingen mekaniker, men jeg har kikket rundt, og kabelen og pluggen ser ok ut, men hvem vet? Kan en defekt kabel eller plugg virkelig forårsake full overoppheting av kjøretøyet? Dette stresser meg.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

erwinvogel40

Overoppheting av kjøretøyet kan absolutt stamme fra en defekt elektrisk vifte. Siden din Mercedes GLS er en hybrid, er den elektriske viften avgjørende for å opprettholde optimal motortemperatur, spesielt ved lavere hastigheter eller når motoren ikke genererer nok kraft til å drive en konvensjonell vifte effektivt. En defekt kabel eller pluggforbindelse som forstyrrer den elektriske motorens strømforsyning er en plausibel årsak. Har du opplevd noe nylig elektrisk arbeid eller uvanlige hendelser som kan ha påvirket vifteledningen? Jeg støtte på et lignende problem med den elektriske viften som viste nedsatt funksjon. Det er viktig å ta tak i dette omgående for å forhindre ytterligere motorskader på grunn av overoppheting.

(Oversatt fra Engelsk)

matthiasmueller1 (Forfatter)

Takk for svaret. Ingen nylig elektrisk arbeid som jeg vet om. Kjøretøyet begynte å overopphetes plutselig. Da du hadde det lignende problemet med radiatorviften din, hva var nøyaktig problemet? Var det ledningsnettet, selve den elektriske motoren eller noe annet i det hele tatt? Alle detaljer du kan gi vil bli satt stor pris på.

(Oversatt fra Engelsk)

erwinvogel40

I min situasjon bekreftet en diagnostisk vurdering at problemet faktisk skyldtes en kompromittert elektrisk tilkobling som førte til radiatorviftens elektriske motor. Mens en visuell inspeksjon noen ganger kan avsløre åpenbare skader, kan intern korrosjon eller små brudd i ledningene være vanskelig å oppdage uten spesialisert utstyr. Med tanke på potensialet for følgeskader fra vedvarende overoppheting av kjøretøyet, er det tilrådelig å konsultere en kvalifisert tekniker for omfattende diagnose og retting.

(Oversatt fra Engelsk)

matthiasmueller1 (Forfatter)

Tusen takk for rådet. Jeg tok det til verkstedet, og du hadde rett. Det var en korrodert kontakt på ledningene til den elektriske viften. De byttet ut kontakten, og den elektriske viften fungerer perfekt nå. Den totale reparasjonskostnaden var 95 €. Ikke mer overoppheting av kjøretøyet. Jeg setter virkelig pris på din hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: