Mercedes GLS Hybridmotor Startproblem løst

Det høres ut som en hodepine. En motor som ikke starter er aldri et godt tegn. At motorlyset er på peker definitivt på noe alvorlig. Før du hopper til konklusjoner om ECU-en, har du sjekket det grunnleggende? For eksempel, er batteriet riktig tilkoblet? Noen ganger kan en løs eller korrodert tilkobling forårsake alle slags merkelige problemer, inkludert å hindre motoren i å starte. Det kan være verdt en rask titt før du begynner å bekymre deg for mer komplekse ting. Har du lagt merke til andre uvanlige symptomer, som en merkelig lukt eller uvanlige lyder når du prøver å starte den?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt raske svar. Angående forslaget ditt, kan du utdype prosessen med å verifisere batteritilkoblingene? Jeg ønsker å sikre at jeg utfører denne inspeksjonen riktig og unngår utilsiktede komplikasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, så når jeg sier 'sjekk batteritilkoblingene', mener jeg at du virkelig skal gi dem en god gjennomgang. Sørg for at terminalene er rene og fri for korrosjon. Du kan se en hvit eller grønnaktig oppbygging – det er korrosjon. Hvis du gjør det, kan du rense den av med en stålbørste og litt natron blandet med vann. Sørg også for at kablene er godt tilkoblet terminalene. Vrikk på dem; de skal ikke bevege seg i det hele tatt. Hvis de er løse, stram dem med en skiftenøkkel. Hvis det ikke løser problemet, og gitt at det er en hybrid, vil jeg anbefale å få den til et verksted. Å tulle med det elektriske i disse kjøretøyene kan være risikabelt hvis du ikke vet hva du gjør. Det høres ut som et ECU-problem, og drivstoffinnsprøytingen kan også bli påvirket. Det er bedre å være føre var!

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på din detaljerte veiledning. Etter å ha fulgt dine råd, inspiserte jeg batterikabeltilkoblingene og fant dem å være suboptimale. Etter å ha løst dette problemet, startet motoren uten problemer. Reparasjonskostnaden var 155€.

(Oversatt fra Engelsk)