100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

ameliemond3

Mercedes GLS Turbo-problem løst

Min 2015 Mercedes GLS bensinmotor har en motorlampe og effekttap rundt 43502 km. Jeg hører plystring og susing under akselerasjon, og motoren stopper på tomgang med økt drivstofforbruk. Jeg mistenker trykkreguleringsventilen eller en defekt elektrisk bypassventil i turbosystemet. Tanker om dette turboladerproblemet relatert til ladetrykkontroll?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

tobiashofmann1

Symptomene tyder på et problem med turbosystemet. Hvin, susing og tap av kraft indikerer en lekkasje eller funksjonsfeil i turboen. Før du bytter ut turboaktuatoren, sjekk vakuumslanger og intercoolerrør for lekkasjer eller skader med en visuell inspeksjon og røyktest. Hvilke diagnostiske feilkoder rapporteres av motorlampen? DTC-er vil bidra til å snevre inn de potensielle årsakene.

(Oversatt fra Engelsk)

ameliemond3 (Forfatter)

DTC-en er P0299, som bekrefter undertrykk. Jeg gjorde en rask visuell sjekk, men ikke en grundig røyktest. Hvor bør jeg fokusere røyktesten? Er det vanlige feilpunkter på disse Mercedes-turbosystemene som man bør være oppmerksom på?

(Oversatt fra Engelsk)

tobiashofmann1

P0299 peker på en undertrykktilstand, sannsynligvis en lekkasje eller funksjonsfeil på aktuatoren. Konsentrer røyktesten rundt turboladeren, koblinger til innsugs- og eksosmanifoldene og wastegate-aktuatorarmen. Vær nøye med membranen i turboens wastegate, da de sprekker. Gitt kjøretøyets alder og kjørelengde, kan en kvalifisert tekniker spare tid og forhindre feil bruk av deler. Den elektriske bypassventilen er også en sannsynnlig synder, best reparert profesjonelt.

(Oversatt fra Engelsk)

ameliemond3 (Forfatter)

Mekanikeren fant ut at den elektriske bypassventilen på turboaktuatoren var defekt. De byttet den ut, slettet kodene, og bilen er fikset. Totalkostnaden var 250€. Takk for innsiktene, det hjalp!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: