oliverberger10

Mercedes GT Roadster Høyspenningsfeil

Jeg begynner å miste hodet her. Jeg har en 2021 Mercedes GT Roadster, hybridmotor, med omtrent 96000 km på den. Nylig får jeg stadig denne irriterende "Høyspenningssystemfeil"-meldingen som dukker opp. Den er lagret i feilminnet, som jeg kan lese ut. Det som er verre, er at motoren noen ganger bare bestemmer seg for å slå seg helt av, og jeg får alvorlig redusert motoreffekt andre ganger. Jeg mistenker at det er et batteriproblem, som at det kanskje er sterkt utladet eller til og med defekt. Jeg gjorde en rask sjekk av de elektriske ledningene og så ingenting åpenbart, ingen kabelskader som jeg kunne se. Kan et batteritap forårsake alt dette? Jeg er ingen ekspert, men jeg har litt kunnskap om biler. Noen ideer før jeg leverer den inn og blir ranet?

(Oversatt fra Engelsk)

En Mercedes GT Roadster fra 2021 med hybridmotor opplevde en feilmelding om "høyvoltsystemfeil", motorstans og redusert effekt. Den første mistanken var et defekt eller sterkt utladet batteri. Det ble foreslått å sjekke 12V-batteriet, da dette kan forårsake problemer med høyvoltsystemet. Ved testing ble 12V-batteriet funnet å være defekt, og utskifting av dette løste feilen og gjenopprettet normal motorfunksjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle BMW i3, selv om det ikke var like dramatisk. Jeg fikk også høyspenningssystemadvarsler. Er 12V-batteriet ditt OK? I mitt tilfelle forårsaket det lille 12V-batteriet alle slags rare problemer med hovedhøyspenningssystemet. Tenk på det som en liten tannhjul som kiler seg fast i en stor maskin.

(community_translated_from_language)

Interessant! Jeg hadde egentlig ikke vurdert 12V-batteriet. Jeg mente, jeg antok at det var i orden siden alt annet ser ut til å fungere – lys, radio, etc. Men hvis det var synderen, ville ikke det være noe? Hvordan fant du ut at det var 12V-batteriet og ikke noe mer alvorlig med hovedhøyspentanlegget? Hadde du også en elektrisk feil lagret?

(community_translated_from_language)

Vel, i3 er kjent for det problemet. Jeg fikk merkelige elektriske feil og rar oppførsel. Til slutt ville ikke bilen starte. En enkel batteritest viste at 12V var dårlig. Gitt symptomene dine, er det verdt å sjekke. Men ærlig talt, med en høyspenningssystemfeil, er det nok best å få det skikkelig diagnostisert av et verksted. Det kan være noe enkelt, men det kan også være et mer alvorlig problem med selve hybridsystemet. Ikke ta sjansen.

(community_translated_from_language)

Du hadde helt rett. Det viste seg at 12V-batteriet faktisk var problemet. Jeg fikk det testet, og det feilet elendig. Byttet det ut, og høyspenningsfeilen er borte, motoren går perfekt, og ingen effektreduksjon lenger. Hele greia kostet meg 290€, inkludert batteri og installasjon. Tusen takk for at du pekte meg i riktig retning! Sparte meg masse stress og sannsynligvis en formue sammenlignet med å få hovedbatteriet byttet ut.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER