patrickice1
Mercedes GT Roadster tyverialarm problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes GT Roadster fra 2021 med hybridmotor opplevde en feil i tyverialarmsystemet, med en feil lagret i minnet og systemet var ikke-funksjonelt. Den mistenkte årsaken var relatert til koding for optiske låseindikatorer. Problemet ble løst ved å kode systemet på nytt, noe som gjenopprettet alarmens funksjonalitet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
6 kommentar(er)
patrickice1 (community.author)
Hvilke alarmtilkoblinger ga deg spesielt problemer på Volvoen? Noen bestemt plassering eller system jeg bør fokusere på?
(community_translated_from_language)
timblade1
Ærlig talt, jeg er ikke helt sikker på hvilken sensor det var. Verkstedgutta ordnet det. Jeg husker bare at de nevnte noe om en defekt tilkobling og et merkelig kodingsproblem. Det kan være best å få det sjekket profesjonelt. Kostet meg litt, men var verdt det for fred i sinnet.
(community_translated_from_language)
patrickice1 (community.author)
Setter pris på innsikten. Tok den til verkstedet. Viste seg at tyverialarmen var kodet til å aktivere blinklysene, noe som forårsaket problemet. Omkoding løste det. Totalkostnad 45€. Takk!
(community_translated_from_language)
Marvin13
God dag! Jeg eier en G-klasse fra 2018, diesel…jeg tror tyverisikringssystemet har blitt utløst, for jeg får ikke startet den…motoren snurrer, men starter ikke, som om den ikke får drivstoff. Jeg leste på en blogg at jeg skulle initialisere nøkkelen …satt i tenningen, stilt til posisjon 1, ventet 10 sekunder, deretter stilt til posisjon 0 og prøvd igjen…det fungerer ikke…har dere noen idé om hva jeg kan gjøre? Takk
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
God dag! Jeg eier en G-klasse fra 2018, diesel…jeg tror tyverisikringssystemet har blitt utløst, for jeg får ikke startet den…motoren snurrer, men starter ikke, som om den ikke får drivstoff. Jeg leste på en blogg at jeg skulle initialisere nøkkelen …satt i tenningen, stilt til posisjon 1, ventet 10 sekunder, deretter stilt til posisjon 0 og prøvd igjen…det fungerer ikke…har dere noen idé om hva jeg kan gjøre? Takk
Prøv å sjekke drivstoffpumpens relé og sikring først, da en blåst sikring eller defekt relé kan forhindre drivstoffpumpen i å fungere, noe som fører til at motoren ikke starter. Hvis disse er i orden, kan det være et mer komplekst problem med selve tyverisikringssystemet, og jeg anbefaler at en profesjonell diagnostiserer det. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GTROADSTER
timblade1
Hmm, høres kjent ut. Hadde noe lignende med min eldre Volvo, men ikke en hybrid. Bilalarmen fortsatte å gå av tilfeldig, eller noen ganger ikke i det hele tatt. Sjekket du alarmens sensortilkoblinger? Kan være en løs ledning eller korrosjon som roter med alarmens kontrollenhet. Jeg er ingen ekspert, men kanskje det er noe?
(community_translated_from_language)