Mercedes ML diesel eksos trykk sensor problem

Herregud, det høres forferdelig ut! En røykfylt diesel er aldri et godt tegn. Det er som når ovnen din er på selvrens og du ved et uhell åpner den – bare en sky av feil! Nå er jeg ingen ekspert, men kan det være noe annet som får sensoren til å kaste en kode? Har du sjekket etter lekkasjer i selve eksosanlegget? Kanskje et sprukket rør kan rote til trykkavlesningene? Bare tenker høyt her, for sensorer kan være finurlige ting.

(Oversatt fra Engelsk)

Lekkasjer, ja? Godt poeng. Jeg har ikke visuelt inspisert eksosanlegget for sprekker. Hvor nøyaktig bør jeg se? Er det et spesifikt område som er utsatt for lekkasjer på disse ML?

(Oversatt fra Engelsk)

Selv om jeg beundrer din vilje til å bli skitten på hendene, er det som å prøve å ufarliggjøre en bombe med en skje å rote rundt i et varmt eksosanlegg – potensielt rotete og sannsynligvis ineffektivt! Ærlig talt, med de symptomene som peker så sterkt på trykksensoren og DPF som ikke regenererer, høres det virkelig ut som om sensoren er den viktigste mistenkte. Mitt råd? Få den koblet til kjøretøydiagnostikk på et verksted. De kan bekrefte at sensoren er defekt før du begynner å bytte ut deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk. Det er det jeg mistenkte. Jeg fikk en venn til å kjøre kjøretøydiagnostikk, og trykksensorfeilen dukket opp. Tok tyren ved hornene og byttet den ut. Totalkostnaden var rundt 245 €. Varsellampen er borte, ingen mer røyk, og den ser ut til å regenerere ordentlig igjen.

(Oversatt fra Engelsk)