oskarklein24
Mercedes ML Diesel Sylindertrykkproblem løst
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
oskarklein24 (Forfatter)
Takk for det raske svaret. Jeg har ikke sjekket injektorens sprøytemønster direkte, nei. Er det noe som er lett å gjøre hjemme, eller krever det spesialisert utstyr? Også, hvis veivakselposisjonssensoren var defekt, ville jeg ikke forvente mer konsistente feiltenninger, i stedet for bare disse svingningene?
(Oversatt fra Engelsk)
thomasmoeller7
Vurdering av injektorsprøytemønster krever generelt spesialisert utstyr for nøyaktig diagnose. Når det gjelder veivakselposisjonssensoren: du har rett; konsekvente feiltenninger er mer typiske. Imidlertid kan det også oppstå periodiske signalforstyrrelser. Gitt den potensielle kompleksiteten og den følgemessige feilen du opplever, anbefales en profesjonell diagnostisk vurdering. Det kan spare deg for tid og penger i det lange løp.
(Oversatt fra Engelsk)
oskarklein24 (Forfatter)
Setter pris på rådet. Jeg tok den til et verksted, og det viste seg å være en defekt sensor som forårsaket alle problemene. Den forstyrret drivstoffblandingen og forårsaket variasjoner i sylindertrykket. Reparasjonskostnaden var 0€, dekket av en utvidet garanti!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
thomasmoeller7
Sylindertrykksvingninger kan faktisk stamme fra problemer med drivstoffinjektorer. Har du vurdert å vurdere injektorens sprøytemønster? En lekkasjetest kan også gi innsikt. Selv om det er mindre hyppig ved kjørelengden på kjøretøyet ditt, kan slitte stempelringer bidra. Veivakselposisjonssensoren bør også sjekkes. Tenningsfeil i motoren?
(Oversatt fra Engelsk)