maryeis1

Mercedes ML Dieselmotor effekttap og røyk

Min 2009 Mercedes ML diesel gir meg problemer. Den har gått omtrent 102 951 km. I det siste har jeg lagt merke til et reelt fall i motoreffekten, og den slipper ut røyk når jeg akselererer, noe som definitivt ikke er normalt. Jeg mistenker dieselpartikkelfilteret, men er ikke 100 % sikker. Jeg har prøvd en tvungen regenerering, men motorlyset er fortsatt på. Jeg er også bekymret for mottrykket som kan bygges opp. Har noen opplevd noe lignende før? Jeg prøver å vurdere hva jeg går inn i før jeg leverer den inn for en kjøretøyinspeksjon.

(Oversatt fra Engelsk)

En Mercedes ML diesel fra 2009 opplever et betydelig tap av motoreffekt og avgir røyk under akselerasjon, samtidig som motorlampa lyser til tross for forsøk på tvungen regenerering. Den mistenkte årsaken er en tett dieselpartikkelfilter, noe som potensielt fører til økt mottrykk og drivstofforbruk. Den anbefalte løsningen er å få bilen inspisert på et verksted for å bekrefte problemet og sannsynligvis bytte ut dieselpartikkelfilteret.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Wow, det høres frustrerende ut! Jeg hadde nesten akkurat de samme symptomene på min gamle Renault Megane, en diesel også. Motorlys, røyk, hele sulamitten. Det viste seg å være et tett diesel filter også. Kom motorlyset på umiddelbart etter den tvungne regenereringen, eller tok det litt tid? Har du også lagt merke til noen endring i drivstofforbruket? På min Megane økte drivstofforbruket mitt drastisk.

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Motorlampen kom faktisk på igjen et par dager etter regenereringsforsøket, noe som er rart. Og ja, nå som du nevner det, har drivstofforbruket definitivt gått opp. Hvordan endte du opp med å fikse din? Var det bare en enkel utskifting av dieselfilteret, eller var det mer involvert? Hvordan sjekket du også mottrykket?

(community_translated_from_language)

Ok, et par dager etter regenereringen er definitivt ikke bra. Dessverre måtte jeg bytte hele dieselfilteret. Jeg sjekket ikke mottrykket selv; verkstedet gjorde det under kjøretøyinspeksjonen. Ærlig talt, med de symptomene og motorlyset, vil jeg si at du bør ta det til et pålitelig verksted. Det høres ut som om du har å gjøre med et defekt dieselpartikkelfilter. De kan kjøre riktig diagnostikk og fortelle deg nøyaktig hva som skjer. Bedre føre var enn etter snar!

(community_translated_from_language)

Setter pris på rådet. Basert på det du og symptomene antyder, planlegger jeg en kjøretøyinspeksjon på verkstedet. Virker som et nytt dieselfilter er i min fremtid. De siterte meg rundt 1550€ for utskiftingen, noe som høres riktig ut med tanke på arbeidet som er involvert.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model