Mercedes ML går ujevnt og varsellampe for motor

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Volvo, selv om det var en annen sensor. Inntakslufttemperatursensoren forteller i utgangspunktet bilens datamaskin, ECU-en, hvor varm luften er som kommer inn i motoren. ECU-en bruker denne informasjonen til å justere drivstoffblandingen. Hvis sensoren er defekt, får ECU-en dårlige data, roter til drivstoffblandingen og kan føre til redusert effekt, ujevn gange og utløse motorlampen. Ga diagnoseverktøyet deg en spesifikk feilkode?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, diagnoseverktøyet viste feilkoden P0113, som min begrensede googling forteller meg er 'Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Input'. Så hvis sensoren sender feil informasjon, er det sannsynlig at utskifting av innløpslufttemperatursensoren løser problemet?

(Oversatt fra Engelsk)

P0113 er ganske sikkert en indikasjon på en defekt innsugets lufttemperatursensor eller et problem med ledningene. Jeg vil si at å bytte sensoren er et veldig godt utgangspunkt. Gitt symptomene og feilkoden, er det den mest sannsynlige årsaken. Men uten å se bilen, er det vanskelig å si sikkert. Du bør kanskje ta den til et pålitelig verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for hjelpen! Jeg tok den med til mitt lokale verksted, og du hadde helt rett. De bekreftet at luftinntakstemperatursensoren var defekt. Reparasjonen, inkludert den nye sensoren og arbeidet, kostet rundt 155 €. Bilen går perfekt nå. Setter virkelig pris på rådene dine!

(Oversatt fra Engelsk)