marcofuchs1

Mercedes ML girkasseproblemer og oljetrykk i radiatoren

Min 2008 Mercedes ML med bensinmotor viser en varsellampe for girkassen og en motorlampe ved 100367 km. Den automatiske girkassen ser ut til å være fast og girer ikke riktig, med sluring og malelyder. Skanningen viser en defekt oljetrykksfeil i radiatoren og en mulig defekt kabel. Er dette relatert til mulige overopphetingsproblemer i bilen? Kan det være oljekjøleren eller en kjølevæskelekkasje?

(Oversatt fra Engelsk)

En Mercedes ML fra 2008 opplever problemer med girkassen, indikert av advarselslamper og symptomer som slipping og knirkende lyder. Diagnostisk skanning avslører en defekt radiatoroljetrykkfeil og en potensielt defekt kabel, noe som reiser bekymringer om overoppheting, oljekjøler eller kjølemiddellekkasje. Den foreslåtte løsningen er å inspisere kabel- og pluggtilkoblingen for skader eller korrosjon, og om nødvendig, bytte sensoren. Til syvende og sist anbefales profesjonell diagnose og reparasjon for å forhindre ytterligere skader, noe som ble bekreftet og løst av et verksted.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres ut som et alvorlig problem. En defekt oljetrykksensor i radiatoren kan definitivt forårsake disse symptomene. Sjekk kabelen og pluggforbindelsen først, som feilen antyder. Se etter tegn på skade eller korrosjon. Hvis det ser bra ut, kan selve sensoren være problemet. Alt er relatert - girkasse, radiator og oljekjøler. Å ignorere det kan føre til større problemer.

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret. Jeg skal sjekke kabelen og pluggen. Hvor nøyaktig er oljetrykksensoren til radiatoren plassert? Jeg er ikke så veldig kjent med MLs layout. Også, hvis det er sensoren, er det noe jeg kan gjøre selv, eller er det best å overlate det til en profesjonell? Jeg er ganske flink, men jeg vil ikke rote til noe verre.

(community_translated_from_language)

Sensorplasseringen kan variere. Den beste tilnærmingen er å se i servicehåndboken som er spesifikk for din ML. Når det gjelder DIY versus profesjonell reparasjon, gitt girkassesymptomene, vil jeg anbefale å ta den til et verksted. En feildiagnose kan forårsake ytterligere skade. Det er bedre å få den riktig diagnostisert og fikset.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet. Jeg tok det til et verksted, og de bekreftet at det var en defekt sensor og korroderte ledninger. De totale kostnadene for radiatorreparasjonen var 95€ inkludert deler og arbeid. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model