Mercedes ML Hybrid Motorytelsesproblem

Høres ut som du er på rett spor med injeksjonsdysen. En tett injektor kan definitivt forårsake disse symptomene. Vanskelig start, høyere drivstofforbruk, redusert effekt og ujevn tomgang er klassiske tegn. Injisksjonsventilen sprøyter drivstoff inn i sylinderen. Hvis den ikke sprøyter riktig på grunn av tilstopping, vil luft-drivstoffblandingen bli feil, noe som fører til disse problemene. Før du bytter den ut, har du prøvd en drivstoffinjektorrengjøring? Hybridmotorer har også noen ganger unike injeksjonssystemer. Hvilke feilkoder ser du?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har ikke prøvd en drivstoffinjektorrens ennå, men jeg kunne. Feilkoden er P0201 Feil i injektorkretsen Sylinder 1. Kan en enkel rens virkelig fikse dette, eller utsetter jeg bare utskiftingen? Hvilken rens anbefaler du?

(Oversatt fra Engelsk)

Kode P0201 indikerer et spesifikt elektrisk problem med injektorkretsen på sylinder 1, selv om symptomene du beskriver fortsatt kan være dyserelaterte. Mens en drivstoffinjektorrengjøringsmiddel kan hjelpe hvis det bare er en mindre tilstopping, antyder P0201-koden at det kan være mer som skjer med ledninger, kontakt eller at selve injektoren svikter. En renser vil ikke fikse en dårlig elektrisk tilkobling eller en helt defekt injektor. Gitt symptomene og feilkoden, vil jeg sterkt anbefale å få den sjekket av en mekaniker. De kan diagnostisere riktig om det bare er en tilstopping, et ledningsproblem eller om injektoren må byttes ut. Å fortsette å kjøre den med en defekt injektor kan forårsake ytterligere motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, jeg setter pris på rådet. Jeg tok den til et verksted, og injeksjonsdysen på sylinder én var defekt. De byttet den ut, og reparasjonen kostet 515 €. Motoren går mye jevnere nå, og drivstofforbruket er tilbake til det normale.

(Oversatt fra Engelsk)