100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

lukasguenther1

Mercedes R-Klasse Diesel oljetrykk og motorstøy

Mercedes R Klasse Diesel 2010 oljetrykkproblem og motorstøy Jeg opplever et bekymringsfullt problem med min 2010 Mercedes R Klasse diesel. Oljetrykksvarsellampen lyser periodisk, ledsaget av ganske alarmerende mekanisk støy som kommer fra motoren. Bilen har 297382 km på telleren. Gitt disse symptomene, og med tanke på at jeg er rimelig mekanisk kyndig, har jeg utført noen foreløpige diagnoser. Jeg sjekket oljenivået først, som er bra. Jeg inspiserte deretter for eventuelle åpenbare oljelekkasjer, men fant ingenting signifikant. Etter det byttet jeg oljefilteret, mistenkte en mulig tilstopping, men problemet vedvarer. Jeg mistenker nå en defekt i selve oljepumpen, men lurer på om motorlagrene også kan være årsaken? Har noen andre støtt på slike problemer? Kan det være relatert til oljeviskositeten?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

julius_stern1

Lavt oljetrykk og motorstøy er aldri et godt tegn. Jeg hadde et lignende problem på en 2012 Audi A6. Jeg vil foreslå å sjekke oljetrykket med en mekanisk måler for å bekrefte at sensoren ikke er defekt. Er støyen konstant, eller endrer den seg med motorhastigheten? Hvis oljepumpen svikter, kan du også se forhøyede oljetemperaturer. Hvilken oljeviskositet bruker du?

(Oversatt fra Engelsk)

lukasguenther1 (Forfatter)

Takk for det raske svaret. Jeg har dessverre ikke tilgang til en mekanisk måler for å verifisere oljetrykkssensoren. Støyen ser ut til å øke med motorhastigheten, og oljetemperaturmåleren viser normalt. Når det gjelder oljeviskositet, har jeg brukt 5W-30, som spesifisert i eierens manual. Bør jeg vurdere en tyngre olje, som 10W-40, som en midlertidig løsning kanskje?

(Oversatt fra Engelsk)

julius_stern1

Å øke oljeviskositeten kan maskere problemet midlertidig, men det vil ikke fikse det underliggende problemet og kan potensielt forårsake ytterligere skade. Gitt at støyen øker med motorhastigheten, og du allerede har utelukket et tett filter, tyder det sterkt på enten oljepumpefeil eller, mindre sannsynlig, slitte motorlagre. Jeg vil anbefale å få den tauet til et pålitelig verksted for en profesjonell diagnose før du kjører den videre. Jeg endte opp med å måtte bytte oljepumpen på min Audi.

(Oversatt fra Engelsk)

lukasguenther1 (Forfatter)

Setter pris på rådet. Jeg mistenkte det. Jeg vil sørge for at den taues til min lokale mekaniker umiddelbart. Fikk nettopp svar fra verkstedet: oljepumpefeil bekreftet. Utskifting av pumpen, ny olje og filter. Totalkostnad 755€. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: