Mercedes R-Klasse Dieselmotor Problem løst

Det er en plausibel teori, spesielt etter bytte av drivstoffilter. Drivstoffsystemet på disse dieselmotorene kan være følsomt. Sørget du for at det nye filteret var riktig montert og primet før du startet motoren? Luft i drivstoffledningene kan forårsake ujevn tomgang og effekttap. En defekt drivstoffregulator eller trykksensor kan også være årsaken, men sjekk de enklere tingene først. Har du fått lest av feilkodene? Å kjenne den spesifikke koden vil snevre inn mulighetene. Det kan være alt fra en defekt drivstoffpumpe til en blokkert drivstoffledning. Gi meg beskjed om feilkoden hvis du får den.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg forberedte filteret, eller i det minste trodde jeg det. Jeg fikk lest feilkodene. Det peker på en funksjonsfeil i drivstofftrykkregulatoren. Er det en måte å teste trykksensoren eller drivstoffregulatoren selv før du bytter ut deler? Tror du at drivstoffpumpen også kan ha blitt skadet da luften kom inn?

(Oversatt fra Engelsk)

En feilkode for drivstofftrykkregulatoren etter et filterbytte antyder at det er årsaken. Selv om det er mulig å teste sensoren og regulatoren med spesialverktøy, er det ofte vanskelig, og resultatene kan være ukonklusive. Gitt koden og beskrivelsen din, vil jeg anbefale å ta den til et pålitelig verksted, spesielt et som spesialiserer seg på Mercedes-diesel. De vil kunne diagnostisere den ordentlig og bekrefte om regulatoren er defekt. Når det gjelder drivstoffpumpen, er det usannsynlig at den har blitt skadet av luft i ledningene, med mindre den ble kjørt over en lengre periode med betydelig luftinntak. Men verkstedet bør også kunne vurdere det.

(Oversatt fra Engelsk)

Du hadde rett! Jeg tok den til en lokal mekaniker, og det viste seg å være en defekt drivstofftrykkregulator. De byttet den ut, slettet feilkodene, og bilen går jevnt igjen. Motorlampen er av, den ujevne tomgangen er borte, og kraften er tilbake. Den totale regningen var bare 45 €! Takk for rådet ditt, jeg setter virkelig pris på det!

(Oversatt fra Engelsk)