Mercedes R-Klasse Hisselyd og drivstofføkonomiproblem

Kjenner meg igjen. Jeg hadde et lignende problem med min gamle BMW: høyt drivstofforbruk, susing, hele sulamitten. Det viste seg å være en sprukket vakuumslange. Tenk på det som et sugerør med et hull i; du suger inn luft, men får ikke hele mengden gjennom den tiltenkte veien. Har du sjekket alle slangene som er koblet til innsugsmanifolden? En liten sprekk kan forårsake store problemer. Er susingen høyere når motoren er kald?

(community_translated_from_language)

Hissingen ser ut til å være konstant, uavhengig av om motoren er kald eller varm. Du nevnte innsugningsmanifoldslangene. Er de vanskelige å komme til? Jeg har ikke mye erfaring med bilreparasjoner, så jeg er litt nølende med å begynne å rote rundt uten en bedre idé om hva jeg gjør. Kan det være noe helt annet?

(community_translated_from_language)

Tilgang kan være vanskelig avhengig av bilen, og ærlig talt, hvis du ikke er komfortabel, er det best å overlate det til en profesjonell. Det kan være noe annet, men symptomene peker definitivt mot en vakuumlekkasje i luftinntakssystemet. Gitt alderen på din R Klasse, er gummislangene sannsynligvis i ferd med å bli sprø. En mekaniker vil ha verktøyene og erfaringen til å diagnostisere og fikse det riktig uten å forårsake ytterligere skade. I tillegg kan de sjekke etter andre potensielle problemer relatert til gasspjeldet.

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på at du bekreftet mine mistanker. Jeg skal ta den med til et verksted. Jeg så selv og fant ingen problemer, så det er bedre å la noen med erfaring håndtere det. De fant en lekk vakuumslange og byttet den ut. Den totale reparasjonskostnaden var rundt 100 €. Drivstofføkonomien er tilbake til det normale og susingen er borte!

(community_translated_from_language)