Mercedes S-Klasse hybridproblemer løst

Symptomene du beskriver, spesielt motorstopp, økt drivstofforbruk og motorlampen, er i samsvar med en feil på en masseluftstrømsensor (MAF). I min erfaring med S-Klasse kan en defekt MAF-sensor forstyrre luft-drivstoff-forholdet, noe som fører til ytelsesproblemer som ligner det du opplever. Jeg hadde et lignende problem, og det presenterte seg som motorstopp og motorvarsler.

(Oversatt fra Engelsk)

Wow, det er akkurat det jeg ser! Så det kan virkelig bare være MAF-sensoren som forårsaker alt dette? Røykte bilen din også ved akselerasjon? Og hva med drivstofforbruket? La du merke til en stor forskjell før og etter at du byttet sensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja. Røyken ved akselerasjon, kombinert med de andre symptomene, tyder sterkt på et problem med MAF-sensoren. Jeg anbefaler at du får bilen diagnostisert profesjonelt for å bekrefte sensorens feil før den byttes ut. Å ignorere disse symptomene for lenge kan skape ytterligere problemer. Det er best å ta den med til en kompetent mekaniker.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare si tusen takk! Jeg fulgte rådet ditt og fikk bilen sjekket av en mekaniker. Det viste seg at det faktisk var luftmengdemåleren. De byttet den ut, og den totale kostnaden var rundt 365 €. Motoren stopper ikke lenger, motorlampen er av, og drivstofforbruket ser ut til å være tilbake til det normale. Ingen mer røyk heller! Du sparte meg for mye bekymring!

(Oversatt fra Engelsk)