valentinahofmann1
Mercedes S-Klasse innsugslekkasje
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes S-klasse fra 2011 viste økt drivstofforbruk, et motorvarsellys og en susing under akselerasjon, noe som tydet på en mulig lekkasje i luftinntaket. Den mistenkte årsaken var en skadet innsugningsslange, som potensielt kunne føre til motorfeil og turboladerproblemer hvis den ikke ble utbedret. En verkstedsinspeksjon bekreftet lekkasjen i innsugningsslangen, og utskifting av slangen løste problemet med drivstofforbruket.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
valentinahofmann1 (community.author)
Hveselyden er mest uttalt under akselerasjon, og blir mindre merkbar ved konstante hastigheter. Gitt denne tilleggsinformasjonen, er vurderingen din fortsatt i samsvar med muligheten for en innsupslekkasje?
(community_translated_from_language)
mikameier76
Ja, det faktum at hvesingen er mer fremtredende under akselerasjon støtter ytterligere sannsynligheten for en inntakslekkasje. Motoren trekker inn mer luft, noe som forverrer lekkasjen. Mens du kanskje kan finne ut av det selv med litt nøye lytting og kanskje en røyketest, vil jeg anbefale å konsultere et verksted for å bekrefte og rette opp problemet. Å ignorere det kan føre til ytterligere komplikasjoner
(community_translated_from_language)
valentinahofmann1 (community.author)
Jeg fulgte forslaget ditt og fikk kjøretøyet inspisert på et verksted. Diagnosen bekreftet en lekkasje i innsugningsslangen. Slangen ble byttet ut, og de totale reparasjonskostnadene var 100 €. Problemet med økt drivstofføkonomi er nå løst.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
mikameier76
Jeg hadde en lignende opplevelse med min BMW 5-serie. Symptomene du beskriver stemmer overens med et vanlig scenario med innsugslekkasje. En hveselyd kombinert med økt drivstofforbruk er ganske tydelig. Selv om det potensielt kan påvirke turboladeren på lang sikt, er den umiddelbare bekymringen å adressere lekkasjen i seg selv. Er hveselyden konstant, eller bare under akselerasjon?
(community_translated_from_language)