100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

mariomoore1

Mercedes S-klasse Overspenningsproblem

Min 2007 Mercedes S Klasse diesel viser overspenningsproblemer. Jeg ser feilminneoppføringer, systemfeil, et svakt batteri ved start og generelle elektriske feil med 69758 km på klokken. Kan dette være en strømstøt eller en dynamo feil som påvirker kretsbeskyttelsen og bilens ECU?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes S-klasse diesel fra 2007 viste overspenningsfeil, feilminneoppføringer, systemfeil og svakt batteri ved start. Mulige årsaker inkluderte en strømspenningsøkning eller generatorfeil som påvirket kretsbeskyttelse og bilens ECU. Forslag inkluderte å sjekke spenningsregulatoren på generatoren og jordforbindelsene, da en defekt regulator kan forårsake overlading og batterilekkasje. Til slutt ble et defekt batteri diagnostisert og byttet ut, noe som løste de elektriske problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

marie_schulz72

Høres tøft ut. Jeg hadde noe lignende som skjedde med min S Klasse for en stund siden. Mange rare feil dukket opp, og batteriet fortsatte å dø. Har du sjekket spenningsregulatoren på generatoren? Det kan forårsake overbelastning. Generatoren skal holde spenningen på et jevnt nivå, vanligvis rundt 14 volt. Spenningsregulatoren styrer utgangen, og hvis den blir dårlig, kan den la generatoren pumpe ut for mye, noe som fører til en strømstøt. Sjekk også alle jordforbindelsene dine. En dårlig jordforbindelse kan forårsake alle slags elektriske problemer.

(community_translated_from_language)

mariomoore1 (community.author)

Takk for innsikten. Svikter spenningsregulatoren vanligvis gradvis eller plutselig? Kan en defekt spenningsregulator føre til at batteriet lades ut selv når kjøretøyet ikke er i bruk?

(community_translated_from_language)

marie_schulz72

Godt spørsmål. Etter min erfaring kan det enten være gradvis eller plutselig. Noen ganger vil du se blinkende lys eller andre mindre elektriske problemer før det svikter helt. Andre ganger går det bare pang. Og ja, en defekt spenningsregulator kan tappe batteriet selv når bilen er avslått. Hvis den sitter fast i en ladetilstand, vil den fortsette å sende strøm til batteriet, selv når det ikke trenger det. Ærlig talt, med de symptomene, ville jeg fått det sjekket av en fagmann før du gjør mer skade. Et elektrisk problem som det kan være vanskelig og potensielt skade bilens ECU.

(community_translated_from_language)

mariomoore1 (community.author)

Jeg setter pris på veiledningen din. Basert på din anbefaling tok jeg kjøretøyet til et sertifisert verksted. Diagnosen bekreftet et defekt batteri. Erstatning og tilhørende arbeid utgjorde 290 €. Overspenningen og relaterte elektriske problemer er løst.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SKLASSE