100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

ellamystic6

Mercedes S-Klasse Stiv Styring Problem

Jeg er rådløs. Min 2009 Mercedes S Klasse diesel gir meg hodebry. Jeg har omtrent 85 000 km på telleren, og i det siste har styringen blitt merkbart stivere. Det føles som om servostyringen kutter inn og ut, og rattet vibrerer, spesielt ved lavere hastigheter. Det er som å prøve å parkere en tank. Jeg har skannet bilen med min OBD-leser, og den peker mot en defekt rattvinkelsensor. Jeg mistenker at det er et kodingsproblem med rattvinkelsensoren. Har noen opplevd noe lignende? Noen råd før jeg begynner å kaste deler på den?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

isabellfire87

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min S Klasse. Symptomene du beskriver, tung styring og vibrasjoner, er klassiske tegn på feil på styresensoren som påvirker antispinn. Jeg ville sjekket sensorskiftet først, men før du gjør det, må du sørge for at det ikke er noen skader på styrekonsollen.

(Oversatt fra Engelsk)

ellamystic6 (Forfatter)

Interessant. Når du sier 'sjekk sensorbytte', mener du da å fysisk inspisere sensoren, eller refererer du til å erstatte den direkte? Og la du merke til noen andre varsellamper eller meldinger på dashbordet ditt da sensoren din sviktet? Som en antispinnvarsel?

(Oversatt fra Engelsk)

isabellfire87

Jeg mente å bytte den ut. Selve sensoren er sannsynligvis defekt og forårsaker de ustabile avlesningene. Og ja, antispinn-lyset lyste periodisk da vinkelsensoren sviktet. Bilens datamaskin bruker rattvinkelsensoren for å bestemme hvor mye bremsene skal brukes individuelt for å forhindre utglidning. Hvis den får dårlige data, kan alle slags rare ting skje. Jeg anbefaler et verkstedbesøk. De vil sjekke feilkodene og foreslå neste trinn.

(Oversatt fra Engelsk)

ellamystic6 (Forfatter)

Takk, det bekrefter mistanken min. Jeg setter pris på innsikten. Jeg tok den til min lokale uavhengige butikk, og de bekreftet at rattvinkelsensoren faktisk var defekt. De byttet ut sensoren og omkodet den. Den endelige regningen kom på 195€ inkludert deler og arbeid, noe som virker rimelig. Styringen er tilbake til det normale nå. Din erfaring hjalp meg med å snevre inn problemet og unngå unødvendig feilsøking.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: