sven_wolf6
Mercedes SLC Vindusspylervarmer Problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes SLC Diesel fra 2018 opplever en feilfunksjon i vindusspylerens varmeapparat, noe som fører til feilkoder og frosne dyser i kaldt vær. Mulige årsaker inkluderer upassende konsentrasjon av spylevæske, delvis tilstoppede dyser eller elektriske problemer som defekte sikringer, reléer eller et defekt varmeelement. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke spylevæsken, inspisere de elektriske komponentene med et multimeter og potensielt bytte ut varmeelementet. Til syvende og sist anbefales det å konsultere en kvalifisert tekniker for å nøyaktig diagnostisere og løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
sven_wolf6 (community.author)
Takk for ditt detaljerte svar. Jeg har for øyeblikket ikke noe koblingsskjema. Jeg er imidlertid nysgjerrig på din erfaring med tette dyser. Var dysene helt blokkert, eller var det bare en reduksjon i strømmen? Hvilken metode brukte du for å løse dysestoppet, forutsatt at det faktisk var problemet?
(community_translated_from_language)
johannaweiss72
Når det gjelder de tette dysene i min Volvo, var blokkeringen delvis, men tilstrekkelig til å hindre riktig sprayfunksjon, spesielt i forbindelse med det defekte varmeelementet. Jeg forsøkte å rense dysene med en fin nål og trykkluft, men det underliggende problemet vedvarte. Med tanke på den potensielle kompleksiteten ved å diagnostisere elektriske feil og tilstedeværelsen av en feilkode, vil jeg anbefale å konsultere en kvalifisert tekniker. Kostnaden for en ny varmeovn inkludert arbeid er 95 €, er det verdt bryet?
(community_translated_from_language)
sven_wolf6 (community.author)
Jeg setter pris på dine innsikter og anbefalinger. Basert på vår diskusjon er jeg enig i at å søke profesjonell hjelp er den mest fornuftige fremgangsmåten. Jeg vil bestille en time med en kvalifisert tekniker for å diagnostisere og rette opp feilen på vindusviskervarmeren. Takk for din tid og ekspertise. De endelige reparasjonskostnadene var faktisk 95 € etter at kabelkontakten ble byttet ut.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
johannaweiss72
Jeg forstår din bekymring angående feil på vindusviskervarmeren i din Mercedes SLC. Jeg opplevde en lignende situasjon med mitt forrige kjøretøy, en Volvo V60 fra 2014. Symptomene du beskrev speiler min erfaring. Har du sjekket konsentrasjonen av spylervæske for å sikre at den er egnet for omgivelsestemperaturen? I mitt tilfelle var problemet ikke bare elektrisk; delvis tette dyser bidro til problemet. Får varmeelementet strøm? Har du inspisert de relevante sikringene og reléene? Et multimeter ville være nyttig for slik diagnostikk. Jeg måtte til slutt bytte varmeelementet i min Volvo. Har du et koblingsskjema for din Mercedes?
(community_translated_from_language)