100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

FelixXpert

Mercedes Sprinter Diesel 2007: Tegn på begrenset ladetrykkkontroll og synkende motorytelse

Hei folkens, er det noen som har erfaring med en eventuell funksjonsbegrensning av ladetrykkkontrollen på en 2007 Mercedes Sprinter Diesel med rundt 198.769 km på klokka? For øyeblikket vises følgende symptomer: Kontrollampen for motoren lyser, motoren går grovt, akselerasjonen ryker, og jeg har en følelse av at motorytelsen synker. Etter en ganske forferdelig opplevelse ved mitt siste mekanikerbesøk, er jeg litt bekymret. Jeg vil gjerne høre dine erfaringer eller vite hva jeg kan forvente på min neste workshop. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes Sprinter Diesel fra 2007 opplever tegn på begrenset ladetrykkskontroll, inkludert et motorvarsellys, ujevn motoroperasjon, rykkete akselerasjon og redusert motoreffekt. Disse symptomene kan være knyttet til en defekt avgasstrykkventil aktuator, ettersom et lignende problem ble løst i et annet kjøretøy ved å reparere denne komponenten. Rask oppmerksomhet på problemet anbefales for å forhindre ytterligere komplikasjoner, og et besøk hos en mekaniker anbefales for diagnose og reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

GisAdler

Hei, hadde faktisk det samme problemet med min 2010 Mercedes Vito. Ved ca. 180 000 km begynte kontrollampen å lyse og akselerasjonen rykket. For meg var wastegate-ventilaktuatoren defekt i feilminnet, høres ut som beskrivelsen din. Motoren min gikk også ganske dårlig. Så jeg dro til verkstedet og de fikset det. Som din var motorytelsen min merkbart lavere. Mekanikeren sa at det er en alvorlig sak, men det burde ikke være grunn til panikk så lenge du ikke ignorerer det og sørger for å få det fikset. Håper dette hjelper deg, håper det ikke gjør deg for nervøs.

(community_translated_from_language)

FelixXpert (community.author)

Hei, takk for ditt raske svar. Beskrivelsen din ligner faktisk på Sprinteren min. Det er litt betryggende at det ikke var en katastrofal affære for deg. Husker du fortsatt kostnadene for reparasjonen? Og har du støtt på ytterligere problemer i denne retningen siden den gang? Jeg prøver bare å vurdere hva som kommer. Takk skal du ha!

(community_translated_from_language)

GisAdler

Hei, ikke noe problem, hjelper gjerne. Så med min Vito ble problemet fullstendig løst etter å ha besøkt mekanikeren. Etter det var "funksjonsbegrensningen av ladetrykkkontrollen" ikke lenger et problem. Jeg husker fortsatt godt kostnadene, det var ingen liten prestasjon. For å være presis var det €1 820 å reparere wastegate-ventilaktuatoren. Siden har jeg ikke hatt flere problemer med ladetrykket. Det var en dyr affære, men verdt det til slutt for å få det ordnet opp. Jeg håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.

(community_translated_from_language)

FelixXpert (community.author)

Wow, det er virkelig en stolt sum. Men jeg antar at det er bedre å fikse dette nå før det skaper enda større problemer. Tusen takk for nyttig informasjon. Du lindret definitivt noe av frykten min. Jeg bestiller time på verkstedet i morgen. Krysser fingrene for at alt går like greit for meg som det gjorde for deg. Takk igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER