FabKah
Mercedes Sprinter diesel ladetrykkproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes Sprinter diesel fra 2014 opplever et "Check Engine"-lys, redusert effekt, treg respons, plystring, susing under akselerasjon, stalling på tomgang og økt drivstofforbruk. Problemet mistenkes å være relatert til ladetrykksaktuatoren, muligens involverende en defekt elektrisk bypassventil, turbosystem eller defekt trykksensor. Problemet kan skyldes opphopning av avleiringer som begrenser aktuatorens bevegelse og påvirker ladetrykket. Et verkstedbesøk bekreftet problemet som en defekt elektrisk bypassventil, som ble reparert.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
FabKah (community.author)
Når du nevner 'gunket opp', refererer du da til en opphopning av rester som begrenser bevegelsen til aktuatoren? Kan du utdype hvordan det påvirker ladetrykket? Er det som en knekk i en slange som begrenser strømmen?
(community_translated_from_language)
fabiankaiser1
Tenk nøyaktig som kolesterol som blokkerer en arterie; turbosystemet kan ikke puste skikkelig. Trykksensoren rapporterer et problem. Jeg vil foreslå et besøk på et verksted med diagnoseverktøy. De kan finne ut om det er selve turboaktuatoren eller noe annet i turbosystemet. Bedre føre var enn etter snar. Det kan forårsake alvorlig motorskade
(community_translated_from_language)
FabKah (community.author)
Jeg setter pris på din hjelp. Jeg fulgte rådet ditt og besøkte mitt lokale verksted. Det viste seg å være en defekt elektrisk bypassventil, som antatt. Reparasjonen kostet meg omtrent 250 €. Takk igjen for din veiledning.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
fabiankaiser1
Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min Sprinter. Den oppførte seg som om turboladeren ikke slo inn ordentlig. Problemet dreide seg om ladetrykket. Sjekket du turboaktuatoren? Den er relatert til trykksensoren, som en ventil som sitter fast åpen. Noen ganger blir de tettet igjen og kan forårsake den plystrelyden du nevnte.
(community_translated_from_language)