Mercedes Sprinter Diesel Varsellampe og effekttap

Høres kjent ut. Jeg hadde lignende symptomer i min Sprinter: varsellampe, redusert effekt og litt røyk fra eksosen. For meg viste det seg å være en defekt eksostrykkssensor. Sensoren forteller i utgangspunktet motorstyreenheten (ECU) hvor mye trykk det er i eksosanlegget, noe som er viktig for at DPF (dieselpartikkelfilter) skal fungere skikkelig. Når den svikter, får ECU feil avlesninger, noe som kan føre til redusert effekt og andre problemer. Har du sjekket trykksensoren? Den sitter vanligvis i nærheten av DPF.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, det er nyttig! Hvor nøyaktig er trykksensoren plassert? Og er det noe jeg potensielt kunne bytte selv, eller er det best å overlate det til en profesjonell? Jeg er ikke helt nybegynner, men jeg vil ikke rote til noe.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, så på min Sprinter var eksosmotrykkssensoren ganske tilgjengelig, rett ved siden av DPF-en. Du bør kunne se den hvis du følger eksosanlegget fra motoren og bakover. Å bytte den selv er mulig hvis du er komfortabel med grunnleggende verktøy – vanligvis bare en skiftenøkkel eller et sett med piper. Men husk at DPF-problemer kan være komplekse, og hvis den nye sensoren ikke løser problemet, kan det være noe annet som skjer med eksosanlegget eller selve DPF-en. Hvis du er usikker, kan det være best å ta den til et verksted. De kan diagnostisere problemet ordentlig og sørge for at alt fungerer som det skal. I mitt tilfelle koblet de den til en diagnosecomputer for å bekrefte at det var trykksensoren før de byttet den.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for rådet! Jeg tok den med til et lokalt verksted, og du hadde rett – det var faktisk eksosrykkssensoren! De byttet den ut, og de totale reparasjonskostnadene var 245 €. Den reduserte effekten er borte, ingen mer røyk, og varsellampen er av. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)