tom_becker67
Mercedes V-Klasse røff tomgang og drivstofforbruksproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Mercedes V Klasse, bygget i 2001, opplevde ujevn tomgang, økt drivstofforbruk, vanskelig start, redusert effekt og sporadisk stalling. Den første mistanken var en dårlig eller skitten dysen. Etter profesjonell inspeksjon ble det bekreftet at en tilstoppet dysen var årsaken, og utskifting av denne løste problemene og gjenopprettet bilens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
tom_becker67 (community.author)
Takk for forslaget. Når du sier 'sjekket', mener du da bare å se på dem, eller må jeg gjøre noe mer for å se om de er tette?
(community_translated_from_language)
emilynacht8
Å se på dem vil ikke fortelle deg mye. Tettningen er vanligvis på innsiden. Du må få dem renset eller byttet ut av en fagmann. Jeg tok mine til et verksted. De sa at det var injektorene, og det kostet omtrent 500 € å fikse. Det er best å få det sjekket før du antar noe.
(community_translated_from_language)
tom_becker67 (community.author)
Takk for hjelpen. Jeg fikk sjekket injeksjonsdysene, og en var dårlig, akkurat som jeg trodde, fordi den var tett. Jeg måtte bytte den ut, og det kostet 515 €. Bilen går flott nå.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
emilynacht8
Høres ut som det kan være drivstoffmangel. Jeg hadde lignende problemer med min V Klasse. Har du sett etter om bensininsprøytningene er tette? Noen ganger er det en feiltenning, men vanligvis er det et drivstoffproblem.
(community_translated_from_language)