100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

martin_blaze3

Mercedes Viano Motorproblem

Jeg har problemer med min 2020 Mercedes Viano med bensinmotor. Den har omtrent 235090 km på klokken. I det siste har motoren gått veldig dårlig, og den stopper til og med noen ganger når jeg går på tomgang. Sjekk-motor-lyset er på, og jeg opplever også noen ganske merkbare rykk når jeg akselererer. Jeg mistenker en defekt tenningsspole. Jeg har sjekket alt det grunnleggende og heller mot en defekt kabel eller pluggforbindelse. Har noen andre opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes Viano fra 2020 med bensinmotor opplevde ujevn gange, stalling, motorvarsellys og rykking under akselerasjon. Den første mistanken var en defekt tenningsmodul eller en feil i kabel- eller pluggtilkoblingen. Etter å ha skannet OBD-systemet, ble det identifisert en misfiring på sylinder 3, noe som bekreftet problemet med tenningsmodulen. Problemet ble løst ved å bytte ut tenningsmodulen, noe som resulterte i at motoren gikk jevnt igjen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

siegfriedfox1

Jeg forstår din situasjon. Symptomene du beskriver – ujevn gange, motorstans, motorlampe og rykk ved akselerasjon – indikerer faktisk en feiltenning, som ofte kan spores tilbake til et problem med tenningsspolen. Fra min erfaring er en defekt kabel eller pluggforbindelse en svært sannsynlig årsak, som du nevnte. Jeg hadde et nesten identisk problem med min gamle BMW 3-serie. I det tilfellet var problemet relatert til coilpakken. Har du skannet OBD-systemet for å se etter spesifikke feilkoder? Dette vil tillate deg å bekrefte om det er en spesifikk sylinder som er kilden til feiltenningen.

(community_translated_from_language)

martin_blaze3 (community.author)

Ja, jeg skannet OBD-systemet, og det viser en feiltenning på sylinder 3. Kan det fortsatt være relatert til tenningsspolen, selv om det bare er én sylinder som feiltenner? Som du sa, det kan være kabelen eller pluggen, hvordan fant du ut hva problemet var på din BMW?

(community_translated_from_language)

siegfriedfox1

Ja, en feiltenning på en enkelt sylinder peker absolutt mot et potensielt problem med den tilsvarende tennspolen, eller dens tilhørende ledninger. Tenk på det som en kjede – hvis én lenke er svak, lider hele kjeden. Feilkoden bekrefter at sylinder 3 er kilden til problemet. I tilfellet med min BMW testet jeg systematisk hver coilpakke, og byttet dem mellom sylindrene for å se om feiltenningen fulgte coilen. Hvis du mangler spesialisert diagnoseutstyr, vil jeg anbefale å ta din Mercedes til et pålitelig verksted. Teknikeren kan da bekrefte diagnosen din, og installere en erstatningstennspole om nødvendig. Reparasjonskostnaden bør ikke være urimelig.

(community_translated_from_language)

martin_blaze3 (community.author)

Jeg tok den til verkstedet som du foreslo. Det viste seg at det faktisk var tenningsspolen på sylinder 3, akkurat som feilkoden sa. De byttet den ut, og motoren går jevnt igjen. Den totale kostnaden kom på 95€, noe som var mindre enn jeg forventet. Setter pris på hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO