HendrickRider
Metallspon i olje: Crossland Xs Engine Crisis Alert
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en Vauxhall CrosslandX fra 2018 som opplever oljetrykkvarsler og metallspon i oljen, noe som tyder på potensielle motorproblemer. Problemet ble antatt å være alvorlig, muligens involverende intern motorslitasje eller feil oljebruk. En Vauxhall-spesialist diagnostiserte problemet som en delvis tilstoppet oljepumpe og en slitt pakning, ikke motorsvikt, og løste det med et komplett oljeskift og pakningsutskifting. Bilen går nå jevnt, noe som understreker viktigheten av å konsultere en spesialist for nøyaktig diagnose og reparasjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
HendrickRider (community.author)
Hei, takk for at du deler din erfaring. Det er veldig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom noe lignende. Beklager å høre at du hadde en så stor jobb med Astra. Mine CrosslandX-symptomer høres nøyaktig ut som det du beskrev. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du hatt andre problemer dukket opp? Hadde satt stor pris på å vite hva jeg kan være inne for her. Skål!
(community_translated_from_language)
MaxStein
Hei! Takk for at du spør om oppfølgingen. Ja, etter den skumle situasjonen med Astra i fjor sommer, er jeg glad for å kunne rapportere at alt har gått perfekt! Jeg tok det rett til den Vauxhall-spesialisten jeg nevnte, og de fant ut at det faktisk bare var feil motorolje som forårsaket hele trykkproblemet. Puh, for en lettelse at det ikke var så alvorlig som jeg først trodde! Reparasjonen var mye billigere enn jeg forventet, bare endte opp med å koste meg 175€. De foretok en fullstendig oljespyling, satte inn olje av riktig kvalitet og sjekket alt annet bare for sikkerhets skyld. Den varsellampen har ikke blinket en gang siden den gang, og motoren har spinnet som en kattunge. Når jeg ser tilbake, skremte jeg deg nok litt med mitt første svar om lagerslitasje og ombygging av motor! Noen ganger hopper tankene våre til det verste tilfellet, ikke sant? Men ja, få din sjekket ut ASAP, kan være noe enkelt som min var. Bedre trygt enn beklager! Fortell meg hvordan du går videre med ditt. Del gjerne flere detaljer hvis du trenger dem!
(community_translated_from_language)
HendrickRider (community.author)
Ville bare oppdatere alle om hva som skjedde med min CrosslandX. Etter å ha lest svarene dine, tok jeg det til en Vauxhall-spesialist forrige uke. Takk og lov at jeg gjorde det! Det viste seg at det ikke var så katastrofalt som jeg fryktet. Mekanikeren fant ut at oljepumpen var delvis tilstoppet, noe som forårsaket trykkproblemer. Metallsponene var fra en slitt pakning, ikke bra, men definitivt ikke motorfeil! Fikk det hele sortert for ca £320, inkludert fullt oljeskift og ny pakning. De var veldig grundige og forklarte alt tydelig, en så annerledes opplevelse enn min forrige mekaniker. Bilen går jevnt nå, ingen flere varsellys eller skumle lyder. Takk til alle for å presse meg til å få det sjekket raskt, spesielt, historien din motiverte meg definitivt til å handle raskt! Holder fortsatt øye med ting, men føler meg mye mer trygg på bilen nå. Noen ganger lønner det seg virkelig å finne den rette spesialisten i stedet for å prøve å spare noen kroner på en vanlig verksted. Hurra for all hjelp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
CROSSLANDX
MaxStein
Jeg hadde et lignende problem med min 2015 Vauxhall Astra (1,4L bensin) i fjor sommer. De metallsponene i oljen er definitivt et rødt flagg, du bør ikke ignorere dette. Da jeg hadde problemet mitt, ville varsellampen for oljetrykk lyse under akselerasjon, og jeg fant metallpartikler under en oljesjekk også. Dette viste seg å være ganske alvorlig i mitt tilfelle. Lagrene var nedslitt, noe som forårsaket metallforurensning i oljesystemet. Motoren min trengte delvis ombygging fordi vi fanget den rett før en katastrofal feil. Den forurensede oljen hadde også begynt å skade andre motorkomponenter. Du bør få sjekket dette ASAP, ikke kjør bilen hvis du kan unngå det. Selv korte turer kan forårsake mer skade. Disse symptomene peker vanligvis på intern motorslitasje, og å fortsette å kjøre kan føre til fullstendig motorsvikt. Jeg fikk det fikset på et Vauxhall spesialistverksted, ikke en vanlig mekaniker. De hadde de riktige diagnoseverktøyene og erfaringen med disse motorene. De fant også årsaken, feil oljekvalitet hadde blitt brukt under tidligere service, noe som akselererte slitasjen. Håper dette hjelper deg med beslutningsprosessen.
(community_translated_from_language)